Antriebsstrang
Dichtheitsprüfung des Verdunstungsemissionssystems
In diesem Handbuch: Antriebsstrang
10Schritte
~65Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 10
Spezialwerkzeug(e)
Phase 1 — Leckprüfung
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VACUTEC Rauchgerät für Verdunstungsemissionsprüfung am Kraftstoffsystem 218-0002 oder gleichwertig |
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Fahrzeugkommunikationsmodul (VCM) und Integriertes Diagnosesystem (IDS) Software mit passender Hardware oder gleichwertiges Diagnosegerät |
- Die obere Dampfleitung von der Schnellkupplung des EVAP-Aktivkohlebehälter-Spülventils trennen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 310-00.
- Das VACUTEC Rauchgerät für Verdunstungsemissionsprüfung am Kraftstoffsystem an den oberen Anschluss des EVAP-Aktivkohlebehälter-Spülventils anschließen. Weitere Informationen siehe Herstelleranweisungen.
- Das Diagnosegerät anschließen und das EVAP-Aktivkohlebehälter-Spülventil öffnen.
- Mit dem Diagnosegerät das EVAP-Aktivkohlebehälter-Entlüftungsventil schließen. Weitere Informationen siehe Herstelleranweisungen.
- Mit dem VACUTEC Rauchgerät für Verdunstungsemissionsprüfung am Kraftstoffsystem das EVAP-System mit Druck beaufschlagen.
- Die Anzeigemarkierung am VACUTEC Rauchgerät für Verdunstungsemissionsprüfung am Kraftstoffsystem beobachten. Liegt der Messwert unterhalb der Anzeigemarkierung, hat das System die Dichtheitsprüfung bestanden und das Prüfverfahren ist abgeschlossen. Liegt der Messwert oberhalb der Anzeigemarkierung, hat das System die Dichtheitsprüfung nicht bestanden. Weiter mit Phase 2.
- Rauch aus dem VACUTEC Rauchgerät für Verdunstungsemissionsprüfung am Kraftstoffsystem in das EVAP-System einleiten. Weitere Informationen siehe Herstelleranweisungen.
- Mit der Halogenleuchte des VACUTEC Rauchgeräts für Verdunstungsemissionsprüfung am Kraftstoffsystem nach austretendem Rauch aus dem EVAP-System suchen. Austretender Rauch zeigt eine Leckstelle an.
- Undichte Stellen bei Bedarf reparieren.
- Die Dichtheitsprüfung wiederholen, bis das System die Prüfung besteht.
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