Gruppo propulsore
Test di tenuta del sistema di controllo emissioni evaporative
In questo manuale: Gruppo propulsore
10passaggi
~65min
3/5difficoltà
1attrezzi speciali
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Attrezzi speciali
Fase 1 — Verifica perdite
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Tester per sistema evaporativo a fumo VACUTEC 218-0002 o equivalente |
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Modulo di comunicazione veicolo (VCM) e software del Sistema diagnostico integrato (IDS) con hardware appropriato, oppure strumento di scansione equivalente |
- Scollegare il raccordo rapido del tubo vapori superiore-valvola di spurgo del canister del sistema di controllo emissioni evaporative (EVAP). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Collegare il tester per sistema evaporativo a fumo VACUTEC al raccordo superiore della valvola di spurgo del canister EVAP. Per ulteriori informazioni, consultare le istruzioni del produttore.
- Collegare lo strumento di diagnosi e aprire la valvola di spurgo del canister EVAP.
- Usando lo strumento di diagnosi, chiudere la valvola di sfiato del canister EVAP. Per ulteriori informazioni, consultare le istruzioni del produttore.
- Usando il tester per sistema evaporativo a fumo VACUTEC, pressurizzare il sistema EVAP.
- Controllare l'indicatore sul tester VACUTEC. Se la misurazione è sotto l'indicatore, il sistema ha superato il test di tenuta e la procedura è completata. Se la misurazione è sopra l'indicatore, il sistema non ha superato il test di tenuta. Procedere alla Fase 2.
- Immettere fumo dal tester VACUTEC nel sistema EVAP. Per ulteriori informazioni, consultare le istruzioni del produttore.
- Usare la lampada alogena fornita con il tester VACUTEC per cercare fumo proveniente dal sistema EVAP. Ciò indica un punto di perdita.
- Riparare le eventuali perdite.
- Ripetere il test di tenuta finché il sistema non lo supera.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Focus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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