Tren motriz

Semieje - RH

11pasos
~76min
4/5dificultad
2herramientas especiales
0102030405054N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 11
Herramientas especiales
Instalador, semieje 204-161 (T97P-1175-A)
Extractor del cubo de rueda delantero 205-D070 (D93P-1175-B) o equivalente

Material
Elemento Especificación
Motorcraft® Fluido de transmisión manual totalmente sintético XT-M5-QS WSD-M2C200-C
Motorcraft® MERCON® LV Líquido de transmisión automática XT-10-QLV MERCON® LV

NOTA:

Se muestra la transmisión automática; la manual es similar.


Elemento Número de pieza Descripción
1 3042 Brazo inferior
2 — Conjunto de semieje
3 W712393 Perno de la rótula
4 3B477 Tuerca del cubo de rueda
5 W520213 Tuerca de la rótula
6 — Retén del latiguillo de freno
7 W520102-S Tuercas de la abrazadera del cojinete de soporte del eje intermedio (se requieren 2)
8 3N324 Abrazadera del cojinete de soporte del eje intermedio

Desmontaje Todos los vehículos
  1. Con el vehículo en punto muerto (NEUTRAL), colóquelo en un elevador. Para más información, consulte la Sección 100-02.
  2. Retire la rueda y el neumático derechos. Para más información, consulte la Sección 204-04.
  3. Retire y deseche la tuerca del cubo de rueda.
  4. AVISO: No utilice dispositivos de palanca ni horquilla separadora entre la rótula y la mangueta. La rótula o su guardapolvo pueden dañarse. Utilice la palanca solo introduciéndola por la abertura del cuerpo del brazo inferior. AVISO: Tenga cuidado al liberar el brazo inferior y la mangueta hasta la posición de reposo, o el guardapolvo de la rótula puede dañarse. Retire y deseche la tuerca y el perno de la rótula.
    • Introduzca una palanca en la abertura del cuerpo del brazo inferior y separe la rótula de la mangueta.
  1. AVISO: La junta interior no debe doblarse más de 18 grados. La junta exterior no debe doblarse más de 45 grados. El semieje se dañará.

    Con el Extractor de Maza de Rueda Delantera, extraiga a presión el semieje de la maza de la rueda y desmonte el semieje derecho de la maza.

    • Sostenga el conjunto de semieje.
  1. Retire el retén de la manguera de freno.
Vehículos con transmisión automática
  1. Retire y deseche la abrazadera de sujeción y las 2 tuercas.
Vehículos con transmisión manual
  1. Retire y deseche los 3 pernos del soporte al bloque.
Todos los vehículos
  1. Retire el conjunto de semieje derecho.
Instalación Todos los vehículos
  1. Instale el conjunto de semieje derecho en la transmisión.
Vehículos con transmisión automática
  1. NOTA: Instale una abrazadera de sujeción nueva y 2 tuercas nuevas en el cojinete del eje intermedio.

    Instale el conjunto de semieje derecho en la transmisión.

    1. Apriete la tuerca inferior a 5 N·m.
    1. Apriete la tuerca superior a 25 N·m.
    1. Apriete la tuerca inferior a 25 N·m.
Vehículos con transmisión manual NOTA:

Inserte el conjunto de semieje en la transmisión hasta que el cojinete del eje intermedio haga contacto con la nervadura del soporte del eje intermedio.

  1. Instale el conjunto de semieje en la transmisión.
  2. Instale los 3 pernos nuevos del soporte en el bloque del motor.
    • Apriete a 48 N·m.
Todos los vehículos
  1. Con el Instalador de Semieje, instale el semieje derecho en la maza de la rueda.
  1. AVISO: Asegúrese de que el protector térmico de la rótula esté instalado en el espárrago de la rótula, o podría dañarse la rótula.

    Introduzca el espárrago de la rótula en la mangueta e instale un perno y una tuerca nuevos.

    • Apriete a 63 N·m.
  2. AVISO: No apriete la tuerca del cubo de rueda con el vehículo apoyado en el suelo. La tuerca debe apretarse al par especificado antes de bajar el vehículo sobre las ruedas. Si el cojinete de rueda soporta el peso del vehículo, se dañará. AVISO: Monte y apriete la nueva tuerca del cubo de rueda al par especificado en una sola rotación continua. Monte siempre una tuerca de cubo nueva después de aflojarla o si no se ha apretado al par especificado en una sola rotación continua, ya que podrían producirse daños en los componentes. NOTA:

    Accione el freno para evitar que el semieje gire.

    Monte una tuerca nueva del cubo de rueda.
    • Apriete a 270 N·m en una sola rotación continua.
  3. Instale el retén de la manguera de freno.
  1. Instale la rueda y el neumático derechos. Para más información, consulte la Sección 204-04.
  2. Rellene el nivel de líquido de la transmisión hasta el máximo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.