Semiasse DX

	Installatore, semiasse 204-161 (T97P-1175-A)
	Estrattore, mozzo ruota anteriore 205-D070 (D93P-1175-B) o equivalente

Mostrato il cambio automatico, il cambio manuale è simile.

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   Con il veicolo in POSIZIONE NEUTRA, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 100-02.
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   Rimuovere la ruota e il pneumatico anteriore destro. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 204-04.
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   Rimuovere e scartare il dado del mozzo ruota.
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   AVVISO: Non utilizzare dispositivi di leva o forcella separatrice tra il giunto sferico e il fusello. Il giunto sferico o la sua guarnizione potrebbero danneggiarsi. Utilizzare la leva solo inserendola nell'apertura del corpo del braccio inferiore. AVVISO: Prestare attenzione nel rilasciare il braccio inferiore e il fusello nella posizione di riposo, altrimenti la guarnizione del giunto sferico potrebbe danneggiarsi. Rimuovere e scartare il dado e il bullone del giunto sferico.

   • Inserire una leva nell'apertura del corpo del braccio inferiore e separare il giunto sferico dal fusello.

5. AVVISO: Il giunto interno non deve essere piegato oltre 18 gradi. Il giunto esterno non deve essere piegato oltre 45 gradi. Il semiasse si danneggerà.

   Utilizzando l'Estrattore del mozzo ruota anteriore, estrarre a pressione il semiasse dal mozzo ruota e staccare il semiasse anteriore destro dal mozzo ruota.

   • Sostenere il gruppo semiasse.

6. Rimuovere il fermo del tubo flessibile del freno.

7. Rimuovere e scartare la staffa di fissaggio e i 2 dadi.

8. Rimuovere e scartare le 3 viti staffa-blocco.

9. Rimuovere il gruppo semiasse destro.

1. Installare il gruppo semiasse destro nel cambio.

2. NOTA: Installare una nuova staffa di fissaggio e 2 dadi sul cuscinetto dell'albero intermedio.

   Installare il gruppo semiasse destro nel cambio.

   1. Serrare il dado inferiore a 5 N·m.
   2. Serrare il dado superiore a 25 N·m.
   3. Serrare il dado inferiore a 25 N·m.

Inserire il gruppo semiasse nel cambio finché il cuscinetto dell'albero intermedio non entra in contatto con la nervatura della staffa dell'albero intermedio.

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   Installare il gruppo semiasse nel cambio.
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   Installare le 3 nuove viti della staffa nel blocco motore.

   • Serrare a 48 N·m.

5. Utilizzando l'Installatore del semiasse, installare il semiasse anteriore destro nel mozzo ruota.

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   AVVISO: Assicurarsi che lo schermo termico del giunto sferico sia installato sul perno del giunto sferico, altrimenti il giunto sferico potrebbe danneggiarsi.

   Inserire il perno del giunto sferico nel fusello e installare un nuovo bullone e un nuovo dado.

   • Serrare a 63 N·m.
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   AVVISO: Non serrare il dado del mozzo ruota con il veicolo appoggiato a terra. Il dado deve essere serrato alla coppia specificata prima di abbassare il veicolo sulle ruote. Il cuscinetto della ruota si danneggerà se viene caricato con il peso del veicolo. AVVISO: Installare e serrare il nuovo dado del mozzo ruota alla coppia specificata con un'unica rotazione continua. Installare sempre un nuovo dado del mozzo ruota dopo averlo allentato o se non è stato serrato alla coppia specificata con un'unica rotazione continua, altrimenti potrebbero verificarsi danni ai componenti. NOTA:

   Azionare il freno per impedire la rotazione del semiasse.

   Installare un nuovo dado del mozzo ruota.

   • Serrare a 270 N·m con una rotazione continua.
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   Installare il fermo del tubo flessibile del freno.

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   Installare la ruota e il pneumatico anteriore destro. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 204-04.
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   Completare il livello dell'olio della trasmissione.