Ford Mondeo Test
SYNC 2

Información sobre los vehículos eléctricos

En este manual: SYNC 2
Introducción — 9Descripción general — 6Seguridad infantil — 5Cinturones de seguridad — 4Sistema de retención suplementario para ocupantes — 8Llaves y mandos a distancia — 4MyKey — 9Cerraduras — 3Seguridad — 4Volante — 6Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 4Iluminación — 15Cristales y retrovisores — 7Cuadro de instrumentos — 4Pantallas de información — 3Control de climatización — 9Asientos — 10Tomas de alimentación auxiliar — 1Compartimentos de almacenamiento — 4Arranque y parada del motor — 7Características de conducción especiales — 1Combustible y repostaje — 7Batería de alta tensión — 3Transmisión — 1Frenos — 5Control de tracción — 3Control de estabilidad — 3Sistemas de ayuda al aparcamiento — 7Regulador de velocidad — 4Asistencias a la conducción — 21Carga del vehículo — 1Remolque — 3Consejos para la conducción — 6Asistencia en carretera en caso de emergencia — 11Fusibles — 3Mantenimiento — 15Limpieza del vehículo — 6Llantas y neumáticos — 8Cantidades y especificaciones — 3Sistema de audio — 8SYNC — 7SYNC 2 — 10Apéndices — 3
5pasos
~30min
2/5dificultad
Hecho 0 de 5

équipéSu sistema
cuenta con pantallas específicas para vehículos eléctricos que muestran la información sobre los flujos de potencia.

Para acceder a estas pantallas, pulse la tecla Info VE.

Alimentación

Alimentat.

  1. Flujo motor/rueda: muestra la dirección del flujo de potencia entre las ruedas y el motor eléctrico.
  2. Motor eléctrico: representa el motor eléctrico híbrido. Cuanto mayor sea la potencia del motor, más ancho será el círculo alrededor del nodo. El nodo del motor se ilumina para indicarle que el vehículo está listo para conducir.
  3. Flujo batería/motor1: muestra la dirección del flujo de potencia entre la batería de alto voltaje y el motor eléctrico. Si el flujo se dirige hacia el motor, indica que la batería suministra la potencia necesaria para acelerar el vehículo (descargando así la batería). Si el flujo se dirige hacia la batería, indica que el motor eléctrico suministra la potencia necesaria para la batería (cargando así la batería).
  4. Otros2: incluye todos los accesorios que consumen potencia, incluidos los accesorios de baja tensión como el ventilador del aire acondicionado, los faros y los asientos calefactados. Cuanto más potencia consumen estos accesorios, más ancho será el círculo alrededor del nodo. Este nodo se ilumina cada vez que se enciende el vehículo, ya que siempre se utilizan niveles bajos de potencia.
  5. Climatización2,3: incluye el consumo de potencia de los componentes de climatización de alto voltaje, como el compresor eléctrico del aire acondicionado.

Cuanto más potencia consumen estos componentes, más ancho será el círculo alrededor del nodo.

  • Batería de alto voltaje: representa su batería de alto voltaje. Se ilumina un círculo alrededor del nodo cuando la batería de alto voltaje recibe potencia eléctrica de la frenada regenerativa o de la carga del motor. Cuanta más potencia reciba la batería de alto voltaje, más ancho será el círculo alrededor del nodo.
  • Combustible: representa el depósito de combustible del vehículo.
  • Flujo de combustible/motor: muestra el flujo entre el depósito de combustible y el motor, cuando el motor está encendido y utiliza combustible (en algunos casos, el motor está encendido pero no utiliza combustible). Cuando el motor está encendido pero no utiliza combustible, el nodo del motor está activo, pero la trayectoria que indica el flujo de combustible está apagada. Esto puede ocurrir cuando el pie no está sobre el pedal del acelerador y el vehículo circula a alta velocidad.
  • Motor activado debido a: indica el motivo o los motivos por los que se ha puesto en marcha el motor de gasolina. Cuando el motor de gasolina no está en marcha, esta pantalla no se muestra. Los motivos que muestra el indicador Motor activado debido a del sistema se enumeran en la tabla siguiente.
  • Flujo motor eléctrico/motor de gasolina: muestra la dirección del flujo de potencia entre el motor de gasolina y el motor eléctrico. La dirección del flujo indica si el motor proporciona la potencia necesaria al sistema eléctrico de alta tensión o si, por el contrario, el sistema eléctrico de alta tensión proporciona la potencia necesaria para controlar o arrancar el motor.
  • Potencia del motor: representa el motor de gasolina. Solo se ilumina si el motor de gasolina está en marcha. Cuanto mayor es la potencia del motor de gasolina, más ancho es el círculo alrededor del nodo.
  • Flujo motor/ruedas: muestra la dirección del flujo de potencia entre el motor y las ruedas.
  • Potencia de propulsión: representa la potencia transmitida a las ruedas. Cuanta más potencia se transmite a las ruedas, más ancho es el círculo alrededor del nodo. Cuando el motor está parado, la potencia de propulsión se muestra en azul.

    • Cuando el motor está en marcha, la potencia motriz se muestra en gris.

    1El flujo batería/motor incluye la potencia de la batería utilizada para acelerar el vehículo. No incluye la energía que el vehículo utiliza para los accesorios (como el aire acondicionado, los faros y la radio). Esta pantalla muestra el uso de los accesorios y del aire acondicionado por separado.

    2 Otros: indica las necesidades de potencia eléctrica necesarias para el funcionamiento de los sistemas accesorios del vehículo. Los accesorios consumen potencia, pero no contribuyen al desplazamiento del vehículo. El flujo de potencia muestra por separado la potencia utilizada por el sistema de climatización y por los demás accesorios.

    3El sistema de climatización puede considerar que el aire acondicionado es necesario, aunque usted lo apague. En ese caso, es posible que vea cierta potencia consumida por el aire acondicionado, incluso si está apagado.

    Alimentat.

    Estado

    Indica el modo activo del sistema del vehículo.

    État

    Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Ford Mondeo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.