Carcasa del eje
Desmontaje e instalación
1. PRECAUCIÓN: El vehículo debe estar sobre suelo nivelado y a la altura de bordillo.
Marque los amortiguadores traseros en relación con su manguito protector.
- Durante la instalación, eleve la suspensión hasta esta marca de referencia antes de apretar los elementos de fijación de la suspensión.

2. Eleve y apoye el vehículo.
3. Retire los conjuntos de rueda y neumático traseros.
4. NOTA: Si es necesario, use penetrante y inhibidor de óxido F2AZ-19A501-A que cumpla con la especificación Ford ESR-M99C56-A para aflojar el sensor y poder retirarlo.
Retire los sensores del sistema antibloqueo de frenos traseros de los adaptadores de frenos de disco traseros

5. Desconecte los cables y conductos del freno de estacionamiento de las pinzas de freno de disco traseras.

6. Desconecte el amortiguador de vibraciones del árbol de transmisión trasero del eje.

7. PRECAUCIÓN: Marque con referencias de alineación los discos de freno y los espárragos de la rueda antes de retirar el disco de freno.
PRECAUCIÓN: No deje que las pinzas cuelguen de las mangueras de freno.
Retire los discos de freno traseros.

8. PRECAUCIÓN: Marque con referencias de alineación la brida del árbol de transmisión y la brida del piñón (4851) para mantener el equilibrio inicial durante la instalación.
PRECAUCIÓN: La horquilla con casquillo de centrado del árbol de transmisión encaja firmemente en el centrador de la brida del piñón. Nunca golpee el árbol de transmisión ni ninguno de sus componentes para separar la horquilla de la brida. Haga palanca solo en la zona indicada, con una herramienta adecuada, para separar la horquilla de la brida.
Desconecte el árbol de transmisión y colóquelo apartado.


9. Retire la barra estabilizadora.

10. Coloque un gato de transmisión adecuado debajo de la caja del diferencial (4010) para soportarla y asegúrelo firmemente con correas.

11. Retire y deseche las tuercas y pernos que sujetan el brazo de suspensión superior y los casquillos a la caja del diferencial.

12. Retire y deseche las tuercas y pernos que sujetan los amortiguadores al eje.

13. Baje la caja del diferencial para descargar los resortes traseros.
14. Retire los resortes traseros.
15. Retire y deseche las tuercas y pernos que sujetan el brazo de suspensión inferior y los casquillos al eje.

16. Desconecte el brazo de suspensión inferior y los casquillos del eje.

17. Retire el eje del vehículo.
18. PRECAUCIÓN: Alinee las marcas de referencia del yugo de la brida del árbol de transmisión y de la brida del piñón.
PRECAUCIÓN: Instale el árbol de transmisión con pernos nuevos. Si no hay pernos nuevos disponibles, aplique Threadlock and Sealer EOAZ-19554-AA o equivalente que cumpla la especificación Ford WSKM2G351-A5 a las roscas de los pernos originales. PRECAUCIÓN: La horquilla de centrado del árbol de transmisión encaja firmemente en el centrador de la brida del piñón. Para asegurar que la horquilla asiente correctamente sobre la brida, apriete los pernos de forma uniforme en cruz, como se muestra.PRECAUCIÓN: Eleve la suspensión hasta las marcas de referencia de los amortiguadores traseros antes de apretar los elementos de fijación de la suspensión.
NOTA: Aplique lubricante antiagarrotante de níquel de alta temperatura F6AZ-9L494-AA que cumpla con la especificación Ford ESE-M124A-A al cuerpo del sensor del sistema antibloqueo de frenos trasero en el punto donde hará contacto al instalarlo.
Siga el procedimiento de desmontaje en orden inverso.
- Consulte la sección correspondiente para las especificaciones de par de apriete de los elementos de fijación de la suspensión trasera.
- Consulte la sección correspondiente para la especificación de par de apriete de las tuercas de rueda.

Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.