Groupe motopropulseur

Carter de pont

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Dépose et pose

1. ATTENTION : Le véhicule doit être sur un sol plat et à hauteur de caisse à vide.

Repérez les amortisseurs arrière par rapport à leur manchon de protection.

  • Lors de la repose, remontez la suspension jusqu'à ce repère avant de serrer les fixations de suspension.
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2. Soulevez et calez le véhicule.

3. Déposez les ensembles roue et pneu arrière.

4. REMARQUE : Si nécessaire, utiliser le dégrippant et inhibiteur de rouille F2AZ-19A501-A conforme à la spécification Ford ESR-M99C56-A pour desserrer le capteur en vue de sa dépose.

Déposer les capteurs ABS arrière des adaptateurs de frein à disque arrière

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5. Débrancher les câbles et gaines du frein de stationnement des étriers de frein à disque arrière.

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6. Débrancher l'amortisseur de vibrations de l'arbre de transmission arrière de l'essieu.

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7. ATTENTION : Repérer les disques de frein et les goujons de roue avant la dépose des disques de frein.

ATTENTION : Ne pas laisser les étriers pendre par les flexibles de frein.

Déposez les disques de frein arrière.

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8. ATTENTION : Repérer la bride de l'arbre de transmission et la bride du pignon (4851) pour conserver l'équilibrage initial lors de la repose.

ATTENTION : La fourche à douille de centrage de l'arbre de transmission s'ajuste serré sur le centrage de la bride du pignon. Ne jamais frapper sur l'arbre de transmission ni sur l'un de ses composants pour désaccoupler la fourche de la bride. Faire levier uniquement dans la zone indiquée, avec un outil approprié, pour désaccoupler la fourche de la bride.

Désaccoupler et positionner l'arbre de transmission à l'écart.

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9. Déposer la barre antiroulis.

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10. Placer un cric de boîte de vitesses approprié sous le carter de différentiel (4010) pour le soutenir et le fixer solidement en place.

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11. Déposer et mettre au rebut les écrous et boulons retenant le bras de suspension supérieur et ses silentblocs au carter de différentiel.

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12. Déposer et mettre au rebut les écrous et boulons retenant les amortisseurs à l'essieu.

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13. Abaisser le carter de différentiel pour décharger les ressorts arrière.

14. Déposer les ressorts arrière.

15. Déposer et mettre au rebut les écrous et boulons retenant le bras de suspension inférieur et ses silentblocs à l'essieu.

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16. Désaccoupler le bras de suspension inférieur et ses silentblocs de l'essieu.

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17. Déposer l'essieu du véhicule.

18. ATTENTION : Aligner les repères sur le manchon de centrage de la fourchette d'arbre de transmission et sur la bride du pignon.

ATTENTION : Installez l'arbre de transmission avec des boulons neufs. Si des boulons neufs ne sont pas disponibles, appliquez du frein-filet et produit d'étanchéité EOAZ-19554-AA ou équivalent conforme à la spécification Ford WSKM2G351-A5 sur les filetages des boulons d'origine. ATTENTION : La fourchette de centrage de l'arbre de transmission s'ajuste serré sur le centrage de la bride du pignon. Pour que la fourchette s'appuie bien à plat sur la bride, serrez les boulons progressivement et en croix, comme illustré.

ATTENTION : Remontez la suspension jusqu'aux repères des amortisseurs arrière avant de serrer les fixations de suspension.

REMARQUE : Appliquer le lubrifiant anti-grippant au nickel haute température F6AZ-9L494-AA conforme à la spécification Ford ESE-M124A-A sur le corps du capteur ABS arrière, à l'endroit où il entrera en contact lors de la pose.

Suivre la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

  • Reportez-vous à la section pour les couples de serrage des fixations de suspension arrière.
  • Reportez-vous à la section pour le couple de serrage des écrous de roue.
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Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.