Montaje

NOTA: No utilice un disco de fibra para limpiar las superficies. Las fibras del disco pueden entrar en el cárter y en el aceite y obstruir la válvula de derivación de aceite.

1. Limpie e inspeccione la culata para verificar su planitud.

2. Instale una junta de culata nueva en el bloque de cilindros, con el orificio pequeño hacia la parte delantera del motor.

3. Coloque la culata.

4. PRECAUCIÓN: Utilice siempre pernos nuevos.

NOTA: Lubrique los pernos con aceite de motor limpio.

Instale pernos nuevos. Consulte la nota de ubicación tomada durante el desmontaje y asegúrese de que los pernos se instalen en la ubicación correcta.

1. Instale los pernos largos nuevos. 2. Instale los pernos cortos nuevos.

5. Apriete los pernos en tres etapas siguiendo la secuencia indicada.

• Etapa 1: Apriete los pernos a 20 N·m.
• Etapa 2: Apriete los pernos a 40 N·m.
• Etapa 3: Apriete los pernos a 50 N·m.

6. PRECAUCIÓN: No afloje todos los pernos a la vez. Cada perno debe aflojarse y apretarse al par final antes de trabajar en el siguiente perno de la secuencia.

NOTA: Los pernos cortos están numerados 2, 4, 6 y 8, y los pernos largos numerados 1, 3, 5 y 7.

Afloje y luego apriete los pernos en dos etapas siguiendo la secuencia indicada.

• Etapa 1: Apriete los pernos cortos a 25 N·m, luego apriete 180 grados adicionales.
• Etapa 1: Apriete los pernos largos a 45 N·m, luego apriete 180 grados adicionales.

7. Instale los espárragos del múltiple de escape.

8. Instale el soporte y los pernos.

9. Instale el soporte de sujeción.

10. Usando la herramienta especial, instale la polea de la bomba de la dirección asistida.

11. Instale la correa de accionamiento.

12. Instale las varillas de empuje. Para información adicional, consulte Varilla de empuje en esta sección.

13. Instale el múltiple de admisión inferior. Para información adicional, consulte Múltiple de admisión inferior en esta sección.

14. Instale el múltiple de escape LH. Para información adicional, consulte Múltiple de escape-LH en esta sección.

15. Conecte el cable de masa de la batería.

16. PRECAUCIÓN: El purgado correcto del sistema de refrigeración es fundamental para un enfriamiento correcto del motor.

Llene y purgue el sistema de refrigeración del motor.