Eje trasero

Cuándo revisar el lubricante

No es necesario revisar periódicamente el fluido del eje trasero, a menos que se sospeche una fuga o se oiga un ruido inusual. Una pérdida de fluido podría indicar un problema. Haga que lo revisen y lo reparen.

Todos los conjuntos de eje se llenan por volumen de fluido durante la producción.

No se llenan hasta alcanzar un nivel determinado. Al revisar el nivel de fluido en cualquier eje, las variaciones en las lecturas pueden deberse a diferencias de llenado de fábrica entre el volumen mínimo y el máximo de fluido.

Además, si el vehículo acaba de conducirse antes de revisar el nivel de fluido, este puede parecer más bajo de lo normal porque el fluido se ha desplazado por los tubos del eje y no ha regresado al cárter.

Por lo tanto, una lectura tomada cinco minutos después de conducir el vehículo mostrará un nivel de fluido más bajo que el de un vehículo que ha estado detenido durante una o dos horas. Recuerde que el conjunto del eje trasero debe estar apoyado para obtener una lectura correcta.

Cómo revisar el lubricante

Para obtener una lectura precisa, el vehículo debe estar sobre una superficie nivelada.

• Para todas las aplicaciones de la Serie 1500 de 4.3 L, 4.8 L y 5.3 L, el nivel correcto está entre 1.0 mm y 19.0 mm (0.04 in a 0.7 in) por debajo de la parte inferior del orificio de llenado, ubicado en el eje trasero. Agregue solo el fluido necesario para alcanzar el nivel correcto.

• Para todas las aplicaciones de la Serie 1500 de 6.0 L y 6.2 L, el nivel correcto está entre 15 mm y 40 mm (0.6 in a 1.6 in) por debajo de la parte inferior del orificio del tapón de llenado, ubicado en el eje trasero. Agregue solo el fluido necesario para alcanzar el nivel correcto.

• Para todas las aplicaciones de la Serie 2500HD de 6.0 L, el nivel correcto está entre 0 mm y 13 mm (0 a 0.5 in) por debajo de la parte inferior del orificio del tapón de llenado, ubicado en el eje trasero.

Agregue solo el fluido necesario para alcanzar el nivel correcto.

• Para todas las aplicaciones de la Serie 2500HD con diésel Duramax de 6.6 L y para todas las aplicaciones de la Serie 3500, el nivel correcto está entre 17 mm y 21 mm (0.6 in a 0.8 in) por debajo de la parte inferior del orificio del tapón de llenado, ubicado en el eje trasero. Agregue solo el fluido necesario para alcanzar el nivel correcto.

Qué utilizar

Consulte Fluidos y lubricantes recomendados en la página 11‑12 para determinar qué tipo de lubricante usar.