Líquido automático de transmisión (transmisión de 6 velocidades)

Cuándo revisar y cambiar el líquido de la transmisión automática

Por lo general, no es necesario comprobar el nivel del líquido de la transmisión.

La única causa de pérdida de líquido es una fuga en la transmisión o una transmisión sobrecalentada. Si se sospecha de una fuga pequeña, use los siguientes procedimientos de comprobación para verificar el nivel del líquido. Sin embargo, si hay una fuga grande, puede ser necesario remolcar el vehículo a un departamento de servicio de un concesionario y repararlo antes de seguir conduciéndolo.

Aviso: El uso de líquido automático de transmisión incorrecto puede dañar el vehículo, y los daños podrían no estar cubiertos por la garantía del vehículo. Utilice siempre el líquido automático de transmisión indicado en Líquidos y lubricantes recomendados en la página 11‑12.

Cambie el líquido y el filtro en los intervalos de mantenimiento programado indicados en Programa de mantenimiento en la página 11‑3. Asegúrese de usar el líquido de transmisión indicado en Líquidos y lubricantes recomendados en la página 11‑12.

Cómo revisar el líquido de la transmisión automática

Aviso: Demasiado o muy poco líquido puede dañar la transmisión. Si hay demasiado, parte del líquido podría salirse y caer sobre piezas calientes del motor o del sistema de escape, provocando un incendio. Si hay muy poco líquido, la transmisión podría sobrecalentarse. Asegúrese de obtener una lectura precisa si revisa el líquido de la transmisión.

Antes de revisar el nivel del líquido, prepare el vehículo de la siguiente manera:

1. Arranque el motor y estacione el vehículo en una superficie nivelada. Mantenga el motor en marcha.

2. Accione el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en P (Estacionamiento).

3. Con el pie sobre el pedal del freno, mueva la palanca de cambios por cada posición, deteniéndose unos tres segundos en cada una. Después, vuelva a colocar la palanca de cambios en P (Estacionamiento).

4. Deje que el motor funcione al ralentí (500 – 800 rpm) durante al menos 1 minuto. Suelte lentamente el pedal del freno.

5. Mantenga el motor en marcha y presione el botón Trip/Fuel o el vástago de reinicio del odómetro parcial hasta que TRANS TEMP (Temperatura de la transmisión) aparezca en el Centro de información del conductor (DIC).

6. Usando la lectura de TRANS TEMP, determine y realice el procedimiento de verificación adecuado. Si la lectura de TRANS TEMP no está dentro de los rangos de temperatura requeridos, deje que el vehículo se enfríe o opere el vehículo hasta alcanzar la temperatura adecuada del líquido de la transmisión.

Procedimiento de verificación en frío

Use este procedimiento solo como referencia para determinar si la transmisión tiene suficiente líquido para operarse de forma segura hasta que se pueda realizar el procedimiento de comprobación en caliente. El procedimiento de comprobación en caliente es el método más preciso para verificar el nivel del líquido. Realice la comprobación en caliente en cuanto tenga la oportunidad.

Use este procedimiento de comprobación en frío para verificar el nivel del líquido cuando la temperatura de la transmisión esté entre 27 °C y 32 °C.