No introduzca los dedos en el cuerpo de mariposa instalado cuando gire el interruptor de encendido a ON (II) o mientras el interruptor de encendido esté en ON (II). Si lo hace, se lesionará gravemente los dedos si se activa la válvula de mariposa.
Elemento del filtro de aire - Inspección
1.
Compruebe si el elemento del filtro de aire está dañado. Si lo está, reemplácelo.
NOTA: No utilice aire comprimido para limpiar el elemento del filtro de aire.
Tubo de admisión de aire
1.
Retire el tubo de admisión de aire.
Filtro de aire
1.
Desconecte el conducto de admisión de aire (A).
2.
Retire el filtro de aire (B).
3.
Retire la abrazadera del arnés (C).
Conjunto del cuerpo de mariposa
1.
Retire el conducto de admisión de aire (A).
2.
Desconecte los conectores (B).
3.
Desconecte y tape las mangueras de derivación de agua (C).
4.
Desconecte la manguera de vacío (D).
5.
Retire el cuerpo de mariposa (E).
Limpieza
Cuerpo de mariposa - Limpieza
1.
Limpie la carbonilla de la válvula de mariposa y del interior del cuerpo de mariposa con un paño de taller empapado en limpiador de carburador.
NOTA:
Retire el cuerpo de mariposa para limpiarlo.
Tenga cuidado de no pillarse los dedos.
Para evitar eliminar el recubrimiento de molibdeno, no limpie la zona del cojinete del eje de mariposa (A).
No rocíe limpiador de carburador directamente sobre el cuerpo de mariposa.
Utilice limpiador de carburador original Honda.
Montaje
No introduzca los dedos en el cuerpo de mariposa instalado cuando gire el interruptor de encendido a ON (II) o mientras el interruptor de encendido esté en ON (II). Si lo hace, se lesionará gravemente los dedos si se activa la válvula de mariposa.
Conjunto del cuerpo de mariposa
1.
Instale el cuerpo de mariposa (A) con una junta nueva (B).
22 mm (2,2
2.
Conecte la manguera de vacío (C).
3.
Conecte las mangueras de derivación de agua (D).
4.
Conecte los conectores (E).
5.
Instale el conducto de admisión de aire (F).
NOTA: Después de apretar el tornillo de la abrazadera de la manguera (G), asegúrese de que la holgura (H) sea inferior a 1,0 mm (0,4 pulg.).
Filtro de aire
1.
Instale la abrazadera del mazo de cables (A).
2.
Instale el filtro de aire (B).
3.
Conecte el conducto de admisión de aire (C).
Tubo de admisión de aire
1.
Instale el tubo de admisión de aire.
Refrigerante - Rellenado
1.
Llene el depósito de refrigerante hasta la marca MAX (A) con anticongelante/refrigerante Honda Long Life tipo 2.
Conexión del HDS al DLC
1.
Conecte el HDS al conector de enlace de datos (DLC) (A), ubicado debajo del tablero, en el lado del conductor.
2.
Gire el interruptor de encendido a ON (II).
3.
Asegúrese de que el HDS se comunique con el vehículo. Si no se comunica, vaya a la solución de problemas del circuito del DLC.
ECM/PCM - Reinicio
1.
Reinicie la ECM/PCM con el HDS con el motor apagado.
2.
Gire el interruptor de encendido a LOCK (0).
3.
Gire el interruptor de encendido a ON (II) y espere 30 segundos.
Verificación de posición TP
1.
Seleccione PRUEBA ETCS, luego seleccione VERIFICACIÓN DE POSICIÓN TP y siga las indicaciones de la pantalla del HDS.
2.
Gire el interruptor de encendido a LOCK (0).
Calentar el motor
Arranque el motor. Mantenga la velocidad del motor a 3.000 rpm sin carga (A/T en P o N, M/T en punto muerto) hasta que se active el ventilador del radiador y, luego, deje el motor en ralentí.
ECM/PCM - Aprendizaje de ralentí
1.
Deje el motor en ralentí durante unos 5 minutos con la mariposa completamente cerrada.
NOTA: Si se activa el ventilador del radiador, no incluya su tiempo de funcionamiento en los 5 minutos.
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Honda Civic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.