Cambio de rangos

Para mover la palanca selectora de rango desde la posición P (Estacionamiento) a cualquier otra posición, pise el pedal del freno y presione con fuerza el botón de desbloqueo ubicado en el lateral de la empuñadura de la palanca. No podrá mover la palanca desde la posición P (Estacionamiento) si la llave de encendido está en la posición LOCK (0) o ACCESSORY (I).

Posición P (Estacionamiento): en esta posición, la palanca selectora bloquea mecánicamente el eje de salida de la transmisión. Al arrancar y apagar el motor, la palanca selectora debe estar en la posición P (Estacionamiento). Para mover la palanca selectora desde la posición P (Estacionamiento), pise el pedal del freno, previamente soltando el pedal del acelerador.

Presione el botón de desbloqueo ubicado en el lateral de la empuñadura de la palanca y mueva la palanca.

Si, después de realizar todas las acciones indicadas anteriormente, aún no es posible mover la palanca desde la posición P (Estacionamiento), libere la palanca selectora de acuerdo con las instrucciones de la página 385.

Para evitar daños en la transmisión, mueva la palanca a la posición P (Estacionamiento) solo después de que el vehículo se haya detenido por completo. Para mover la palanca selectora de rango a la posición P (Estacionamiento), también debe presionar el botón de desbloqueo. Para extraer la llave del interruptor de encendido, mueva la palanca selectora de rango a la posición P (Estacionamiento).

Posición R (Marcha atrás): para mover la palanca desde la posición P (Estacionamiento) a la posición R (Marcha atrás), pise el pedal del freno y suelte el botón de desbloqueo ubicado en el lateral de la empuñadura de la palanca. Cambie la palanca de la posición R (Marcha atrás) a la posición N (Neutral) solo después de que el vehículo se haya detenido por completo. Presione y suelte el botón antes de mover la palanca desde la posición N (Neutral) a la posición R (Marcha atrás).

Posición N (Neutral): utilice la posición N (Neutral) para arrancar el motor cuando se haya calado y durante paradas breves del vehículo con el motor en marcha. Si por alguna razón necesita alejarse del vehículo, primero coloque la palanca selectora en la posición P (Estacionamiento). Pise el pedal del freno al mover la palanca selectora de rango desde la posición N (Neutral) a otra posición.

Posición D (Marcha hacia adelante): en esta posición, la palanca selectora debe permanecer constantemente durante la conducción del vehículo en condiciones normales de carretera.

La transmisión cambia automáticamente las marchas (de la 1.ª a la 5.ª) según la velocidad del vehículo y el grado de presión sobre el pedal del acelerador. Por ejemplo, cuando el motor está frío, es posible que note que el cambio a una marcha superior se produce a un régimen más alto del cigüeñal. Esto contribuye al calentamiento rápido del motor.