Sistema de estabilidad dinámica (VSA)
El sistema de estabilidad dinámica (VSA) ayuda a mantener la estabilidad direccional eliminando el sobreviraje o el subviraje del vehículo. Además, este sistema ayuda a que las ruedas mantengan la adherencia con la calzada durante la aceleración en carreteras resbaladizas o con superficie suelta. El funcionamiento del sistema se basa en el control individual de los frenos de las ruedas y en la limitación de la potencia del motor.
Cuando el sistema VSA se activa, es posible que note que el motor responde de forma diferente al pisar el pedal del acelerador. Además, puede oír un ruido procedente de los componentes hidráulicos del sistema VSA. Durante el funcionamiento del sistema VSA, el indicador de activación del sistema VSA parpadea.
El sistema VSA no puede mantener la estabilidad direccional del vehículo en todas las condiciones de conducción y no ejerce un control total sobre el sistema de frenos del vehículo. Por lo tanto, la responsabilidad de elegir la velocidad al tomar las curvas y la seguridad en general siguen recayendo en el conductor.

Indicador de activación del sistema de estabilidad dinámica (VSA)
El indicador parpadea cuando el sistema de estabilidad dinámica está activado.

Indicador de avería del sistema de estabilidad dinámica VSA
En caso de avería del sistema VSA, el indicador se enciende y permanece iluminado de forma fija. Al mismo tiempo, también se enciende el indicador de activación del sistema VSA.
Si el indicador de avería del sistema VSA se enciende con el vehículo en marcha, detenga el vehículo en un lugar seguro y apague el motor. Restablezca el sistema arrancando el motor de nuevo.
Si el indicador VSA no se apaga después de arrancar el motor o vuelve a encenderse durante la conducción, lleve el vehículo a un centro de servicio de un concesionario oficial para comprobar el funcionamiento del sistema VSA.
Cuando se enciende el indicador de avería del sistema VSA, en la pantalla multifunción aparece el símbolo
que puede ir acompañado del mensaje «CHECK SYSTEM» (Revise el sistema).
Si el sistema VSA no funciona, el vehículo conserva sus propiedades de frenado y su maniobrabilidad; sin embargo, las funciones adicionales del sistema antideslizamiento y del sistema de estabilidad direccional no funcionarán.
INTERRUPTOR DEL SISTEMA VSA

El interruptor se encuentra debajo de la rejilla de ventilación lateral del lado del conductor. Para desconectar o conectar el sistema VSA, pulse y mantenga pulsado el interruptor hasta que suene una señal acústica.
El indicador de activación del sistema VSA encendido recuerda que el sistema de estabilidad dinámica está desconectado. Pulse el interruptor de nuevo y manténgalo pulsado. Esto activará el sistema.
El sistema VSA se activa cada vez que se arranca el motor, incluso si el conductor lo había desconectado previamente.

En determinadas condiciones adversas, cuando el vehículo está atascado en barro o nieve, desconectar temporalmente el sistema VSA puede facilitar su liberación. Al desconectar el sistema VSA, también se desconecta el sistema antideslizamiento. Desconecte el sistema solo si los intentos de liberar el vehículo con el sistema VSA conectado no han tenido éxito.
Una vez liberado el vehículo, conecte inmediatamente el sistema VSA. No se recomienda conducir con el sistema antideslizamiento y el sistema VSA desconectados.
Influencia del tamaño de los neumáticos en el funcionamiento del sistema VSA
La instalación en el vehículo de ruedas y neumáticos de tipo o tamaño diferente puede provocar un funcionamiento incorrecto del sistema de estabilidad dinámica. Si cambia los neumáticos, asegúrese de que sean del mismo tipo y tamaño que los neumáticos originales.
Al sustituir los neumáticos de verano por neumáticos de invierno, asegúrese también de que tengan el mismo tamaño que los neumáticos originales suministrados con el vehículo.
Al conducir el vehículo en condiciones invernales, observe las mismas precauciones que al conducir un vehículo sin sistema de estabilidad dinámica.
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