Modo D3

Para activar el modo D3, presione el interruptor del modo D3 ubicado en el lateral de la empuñadura de la palanca selectora. El indicador «D3» se encenderá en el cuadro de instrumentos.

El modo D3 solo puede activarse cuando la llave de encendido está en la posición ON (II) y el rango D está seleccionado.

Al activar este modo, la transmisión automática funciona igual que en el rango D, excepto que los cambios automáticos se realizan solo dentro de las tres primeras marchas. Utilice este modo al remolcar un remolque y para frenar con el motor en pendientes pronunciadas. Con este modo se evitan los cambios cíclicos entre la 3.ª y la 4.ª marcha en condiciones de conducción con paradas y arranques frecuentes.

Al cambiar de la posición D a cualquier otra posición, el modo D3 se desactiva y el indicador D3 se apaga.

Al devolver la palanca selectora a la posición D, el modo D3 y su indicador se activan nuevamente.

Al girar la llave de encendido a la posición LOCK (0), este modo se desactiva. Para activar el modo D3 al volver a arrancar el motor, mueva la palanca selectora a la posición D y presione el interruptor del modo D3.

El indicador D3 se enciende durante unos segundos cuando la llave de encendido se gira a la posición ON (II).

Posición 2 (Segunda marcha): para activar este rango, presione el botón de desbloqueo ubicado en el lateral de la empuñadura de la palanca selectora. En esta posición, la palanca selectora mantiene la segunda marcha engranada. La transmisión no reduce marchas aunque el vehículo disminuya la velocidad para detenerse.

Active este rango:

• Para mejorar la tracción del vehículo al subir pendientes.

• Para frenar intensamente con el motor en pendientes pronunciadas.

• Al arrancar el vehículo sobre superficies resbaladizas o al conducir sobre nieve profunda.

• Para evitar el patinamiento de las ruedas motrices del vehículo.

• Al descender una pendiente remolcando un remolque.

Posición 1 (Primera marcha): para activar este modo, presione el interruptor ubicado en el lateral de la palanca selectora. En esta posición, la palanca selectora mantiene la primera marcha engranada. Al cambiar entre los rangos 1, 2, D3 y D, puede controlar la transmisión automática de forma similar a un vehículo con caja de cambios manual con embrague automatizado.

Vehículos con motor de gasolina

Al activar el rango 1 a una velocidad superior a 50 km/h, se engranará la segunda marcha.

Esto se prevé para evitar un frenado repentino y brusco con el motor.

Vehículos con motor diésel

Al activar el rango 1 a una velocidad superior a 40 km/h, se engranará la segunda marcha.

Esto se prevé para evitar un frenado repentino y brusco con el motor.