Sustitución del sensor de presión de neumáticos (modelos para EE. UU.)

Desmontaje

AVISO

Cada sensor de presión de neumáticos contiene una batería de litio que no es desmontable. El sensor completo debe desecharse de acuerdo con las normativas o requisitos locales de reciclaje de baterías. Una batería desechada incorrectamente puede ser perjudicial para el medio ambiente.

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   Eleve y asegure el vehículo.

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   Desmonte la rueda con el sensor de presión de neumáticos defectuoso.

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   Retire el tapón de la válvula del neumático y el núcleo de la válvula, y deje que el neumático se desinfle.

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   Retire los contrapesos y, a continuación, separe el talón de la llanta con una desmontadora de neumáticos disponible en el mercado (A).

   AVISO

   Tenga en cuenta estos puntos para evitar dañar el sensor de presión de neumáticos: Trabaje primero en el exterior de la llanta. Coloque la rueda como se muestra, de modo que la válvula (B) quede a 90 grados del separador de talón (C), como se indica. No coloque el separador de talón de la desmontadora demasiado cerca del borde de la llanta.

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   Coloque la rueda de modo que la máquina desmontadora de neumáticos (A) y la palanca (B) queden junto a la válvula (C) y se alejen de ella al arrancar la máquina. Luego retire el neumático de la rueda.

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   Retire la tuerca de la válvula (A) y la arandela (B), y después retire de la rueda el sensor de presión de neumáticos con la válvula (C).

   NOTA: Revise la tuerca y la arandela. Si están deterioradas o dañadas, reemplácelas por otras nuevas durante el montaje.

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   Retire y deseche la junta de goma de la válvula (A) del sensor de presión de neumáticos (B).

   NOTA:

   • La junta de goma de la válvula puede quedarse en la rueda; asegúrese de retirarla.

   • Utilice siempre una junta de goma de válvula nueva cada vez que se haya retirado el sensor de presión de neumáticos de la rueda. Cuando solo retire el neumático de la rueda, reemplace la junta de goma de la válvula si es posible.

Montaje

NOTA:

• Utilice solo ruedas que tengan el sello “TPMS” (A) en la parte interior de las ruedas de aluminio y en la parte exterior de las ruedas de acero.

• El vehículo puede estar equipado con ruedas de aluminio o con ruedas de acero.

Rueda de aluminio

Rueda de acero

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   Antes de instalar el sensor de presión de neumáticos, limpie las superficies de contacto del sensor y de la rueda.

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   Instale el sensor de presión de neumáticos (A) y la arandela (B) en la rueda (C), y apriete la tuerca de la válvula (D) a mano. Asegúrese de que el sensor de presión esté apoyado sobre la rueda.

   NOTA: Instale el sensor de presión de neumáticos de modo que la superficie de la carcasa del sensor (E) no sobresalga de la protuberancia (F) de la rueda, para evitar que la carcasa del sensor quede atrapada en el talón del neumático durante el montaje.

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   Apriete la tuerca de la válvula con el par especificado mientras sujeta el sensor de presión de neumáticos.

   NOTA:

   • No utilice herramientas de impacto neumáticas ni eléctricas para apretar la tuerca de la válvula.

   • No gire el sensor de presión de neumáticos para ajustar su posición con la rueda, ya que esto dañará o deformará la junta de goma de la válvula.

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   Lubrique ligeramente el talón del neumático con lubricante para montaje de neumáticos tipo pasta, y coloque la rueda de modo que la máquina desmontadora de neumáticos (A) quede junto a la válvula (B) y se aleje de ella al arrancar la máquina. Luego monte el neumático en la rueda.

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   Con una fuente de aire seco, infle el neumático a 300 kPa (3,1 kgf/cm², 44 psi) para asentar el talón del neumático en la llanta, después ajuste la presión de los neumáticos e instale el tapón de la válvula.

   NOTA: Asegúrese de que el talón del neumático esté asentado de manera uniforme en ambos lados de la llanta.

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   Revise y ajuste el equilibrado de la rueda, y luego instale las ruedas en el vehículo.

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   Baje el vehículo. Apriete las tuercas de las ruedas según las especificaciones.

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   Conecte el HDS y registre los ID de los sensores de presión usando la herramienta TPMS.