Precauciones para la línea de combustible/acoplamiento rápido

Las líneas de combustible/acoplamientos rápidos (A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K y L) conectan el riel de combustible (M) con la manguera de alimentación de combustible (N), la manguera de alimentación de combustible con la línea de combustible (O), la línea de alimentación de combustible (P) con la unidad del depósito de combustible (Q), la unidad del depósito de combustible con el tubo de ventilación de combustible (R), la unidad del depósito de combustible con la línea de succión (S), el tubo de ventilación de combustible con la manguera de la válvula de control de vapor del depósito de combustible (T), el tubo de succión con el tubo de recirculación de vapor del depósito de combustible (U), el tubo de succión con el tubo respiradero (V), el tubo respiradero con el tubo de la válvula de no retorno (W), y el tubo de purga de combustible (X) con el canister EVAP (Y). Al retirar o instalar la manguera de alimentación de combustible, la unidad del depósito de combustible, el depósito de combustible o el tubo de succión, o al desconectar/conectar los acoplamientos rápidos, preste atención a lo siguiente:

• La manguera de alimentación de combustible, la línea de combustible y los acoplamientos rápidos no son resistentes al calor; tenga cuidado de no dañarlos durante la soldadura u otros procedimientos que generen calor.

• La manguera de alimentación de combustible, la línea de combustible y los acoplamientos rápidos no son resistentes a los ácidos; no los toque con un trapo que haya sido usado para limpiar electrolito de la batería. Reemplácelos si han estado en contacto con electrolito o sustancias similares.

• Al conectar o desconectar la manguera de alimentación de combustible, la línea de combustible y los acoplamientos rápidos, tenga cuidado de no doblarlos ni torcerlos excesivamente. Reemplácelos si están dañados.

Un acoplamiento rápido desconectado puede volver a conectarse, pero el retén de la línea acoplada no puede reutilizarse una vez que se ha retirado de la línea. Reemplace el retén cuando:

• reemplazo del riel de combustible.

• reemplazo de la línea de alimentación de combustible.

• reemplazo de la bomba de combustible.

• reemplazo del filtro de combustible.

• reemplazo del sensor de nivel de combustible.

• reemplazo de la línea de purga EVAP.

• reemplazo del canister EVAP.

• reemplazo del tubo de llenado de combustible.

• reemplazo del depósito de combustible.

• reemplazo del tubo de succión.

• ya ha sido retirado de la línea.

• está dañado.

NOTA:

• Al reemplazar un retenedor, use el mismo tamaño y fabricante que el retenedor original.

• El retenedor del acoplamiento rápido de la línea de combustible (L) puede reutilizarse una vez.