Procedimientos de reparación del interruptor de luz de freno

Ajuste

1. 1
   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire la cubierta inferior protectora. (Consulte Carrocería — Panel inferior)
3. 3
   Retire el airbag de rodilla. (Consulte Restricciones - «Módulo de airbag»)
4. 4
   Compruebe la holgura entre el interruptor de luz de freno y el soporte.

   Holgura de la luz de freno: 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pulg.)

   

5. 5
   Si la holgura entre el interruptor de luz de freno y el soporte es menor de 1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 pulg.), inspeccione la abrazadera de montaje y otros componentes alrededor de la luz de freno.
6. 6
   Si todo está en orden, retire el interruptor de luz de freno y vuelva a instalarlo.

inspección

1. Inspección de fusibles. Instale el fusible de prueba en lugar del fusible del interruptor y del relé para confirmar que la conexión es normal.

2. Análisis de datos GDS

1. Analice los datos de GDS y compruebe si el interruptor de luz de freno funciona correctamente.
   1. Conecte el GDS al conector de autodiagnóstico.
   2. Encienda el interruptor de encendido
   3. Pise el pedal de freno.
   4. Compruebe la categoría «interruptor de freno» que muestra los «datos del sensor» del GDS.) Forma de onda normal: el valor de la señal del sensor de presión cambiará de acuerdo con el interruptor de freno ON/OFF.

      

3. Inspección de la conexión por partes. Compruebe que cada conector no esté dañado, que no haya sobretensión en los terminales ni conexión incompleta. [Caja de relés y fusibles del compartimento del motor]

[Módulo electrónico de luz de freno]

[Módulo de control ABS/VDC]

4. Inspeccione el circuito de la luz de freno. Conecte la sonda a cada terminal del cable y compruebe la forma de onda de la señal. [Entrada/salida del interruptor de luz de freno]

[Entrada/salida del módulo electrónico de luces de freno]

[Pantalla de forma de onda del osciloscopio]

Extracción

1. 1
   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire la cubierta inferior protectora. (Consulte Carrocería — Panel inferior)
3. 3
   Retire el airbag de rodilla. (Consulte Restricciones - «Módulo de airbag»)
4. 4
   Desconecte el conector del interruptor de luces de freno (A).

   

5. 5
   Tire de la placa de bloqueo (A) en la dirección de la flecha.

   

6. 6
   Gire el interruptor de luz de freno 45° en sentido antihorario y retírelo.

   

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   Inspeccione el interruptor de luz de freno retirado siguiendo los procedimientos descritos a continuación.

   1. Confirme la conexión correcta de la parte de terminales

      A.	Compruebe si el conector está bien sujeto y si la marca de conexión está presente.

      

   2. Realice la comprobación de resistencia de los componentes

      

      Resistencia (Ω)	3-4	1-2
      Vástago no sobresaliente (interruptor apagado)	Infinito	0
      Vástago sobresaliente (interruptor encendido)	0	Infinito

Instalación

1. 1
   Sujete la palanca del pedal de freno e inserte el interruptor de luz de freno con la parte de contacto oculta.

   

2. 2
   Después de insertarlo, gire el interruptor de bloqueo (A) 45° en sentido horario y luego instale la placa de bloqueo (B) presionándola.

   

3. 3
   Compruebe la holgura entre el interruptor de luz de freno y el soporte.

   Holgura de la luz de freno: 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pulg.)

   

   Si la holgura entre el interruptor de luz de freno y el soporte es menor de 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pulg.), repita el procedimiento anterior.

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   Conecte el conector del interruptor de luz de freno.
5. 5
   Instale el airbag de rodilla. (Consulte «Sistema de retención – Módulo de airbag de rodilla (KAB)».)
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   Instale la cubierta inferior protectora. (Consulte Carrocería — Panel inferior)