Sistema de seguridad suplementario SRS (airbag) (si está instalado)

Airbag del conductor
El vehículo Hyundai está equipado con un sistema de seguridad suplementario (airbag). Los indicadores de la presencia del sistema son las letras "SRS AIR BAG" en la cubierta del airbag del volante y en la cubierta del panel de instrumentos del lado del pasajero, encima de la guantera.
El SRS de Hyundai consta de airbags instalados bajo cubiertas en el centro del volante y en el panel de instrumentos del lado del pasajero, encima de la guantera.
(La función del SRS es proporcionar, junto con el sistema de cinturones de seguridad, protección adicional al conductor y/o al pasajero delantero en caso de una colisión frontal de suficiente fuerza.)
Lea atentamente la información sobre el SRS en las etiquetas de la parte posterior de la visera parasol y en la guantera.
• Como indica su nombre, el sistema SRS está diseñado como complemento de los cinturones de seguridad de tres puntos y no puede sustituirlos. Por ello, es necesario utilizar los cinturones de seguridad durante todo el tiempo que el vehículo está en movimiento. Además, los airbags se inflan únicamente en caso de una colisión frontal de determinada fuerza, suficiente para poner en peligro la salud de los ocupantes del vehículo.
• El SRS despliega los airbags solo cuando el impacto es lo suficientemente fuerte y el ángulo de impacto es inferior a 30° respecto al eje longitudinal delantero del vehículo; el SRS no se activa en impactos laterales, traseros ni en vuelcos. Además, los airbags se activan solo una vez. Por ello, los cinturones de seguridad deben estar abrochados en todo momento.
• Para obtener la máxima protección en accidentes de todo tipo, todos los ocupantes, incluido el conductor, deben llevar siempre puesto el cinturón de seguridad, independientemente de si hay un airbag junto a su asiento, para minimizar el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente. Mientras el vehículo está en movimiento, no se siente demasiado cerca ni se incline hacia el airbag.
• Para proporcionar protección en caso de accidente, el sistema de airbags SRS debe activarse con mucha rapidez.
Si un ocupante no se encuentra en su posición por no llevar puesto el cinturón de seguridad, el airbag puede golpearle con fuerza, provocando lesiones graves o mortales.

Componentes y funciones del SRS
El SRS consta de los siguientes componentes:
• Airbag del lado del conductor
• Airbag del lado del pasajero
• Indicador de advertencia SRS (SRI)
• Módulo de control del SRS (SRSCM)
El SRSCM supervisa constantemente todos los componentes cuando el encendido está en la posición "ON", para determinar si el impacto frontal o casi frontal es lo suficientemente fuerte como para activar el airbag.
El indicador de advertencia SRI del cuadro de instrumentos parpadeará durante unos 6 segundos después de girar la llave de encendido a la posición "ON" o después de arrancar el motor, tras lo cual el SRI se apagará.

Los módulos de airbag se encuentran en el centro del volante y en el panel de instrumentos del lado del pasajero, en la guantera.
Cuando el SRSCM detecta un impacto significativo en la parte delantera del vehículo, activa automáticamente el inflado de los airbags.

Tras la activación, las costuras integradas directamente en la cubierta blanda se separan por la presión del inflado del airbag. La apertura adicional permite el inflado completo de los airbags.
Un airbag completamente inflado, combinado con un cinturón de seguridad correctamente abrochado, frena el avance del conductor o del pasajero, lo que reduce el riesgo de lesiones en la cabeza o el tórax.
Tras el inflado completo, el airbag comienza a desinflarse de inmediato, para que el conductor tenga visibilidad hacia delante.

Airbag del pasajero
PRECAUCIÓN:
Al colocar un recipiente con ambientador líquido dentro del vehículo, no lo coloque cerca de los instrumentos ni de la superficie del airbag. Si el ambientador gotea sobre los instrumentos, el airbag o el ventilador, puede dañarlos. Si el ambientador ha goteado sobre estos elementos, lávelos inmediatamente con agua.

Airbags del conductor y del pasajero inflados
• Cuando el SRS se activa, puede producirse un ruido fuerte y polvo fino en el interior del vehículo. Esto es normal y no es peligroso. Sin embargo, el polvo fino que se genera al inflarse el airbag puede irritar la piel. Después de un accidente en el que se hayan inflado los airbags, lávese bien las manos y la cara con agua tibia y jabón suave.
• El sistema SRS solo puede funcionar cuando la llave de encendido está en la posición "ON". Si el SRI del SRS no se enciende o permanece encendido de forma continua después de parpadear durante 6 segundos con la llave en la posición "ON", o después de arrancar el motor, o si se enciende durante la conducción, el SRS funciona incorrectamente. Si esto ocurre, lleve el vehículo de inmediato a un concesionario Hyundai.
• Antes de sustituir un fusible o desconectar el borne de la batería, gire la llave de encendido a la posición "LOCK" o retire la llave de encendido. No retire ni sustituya los fusibles del airbag si la llave de encendido está en la posición "ON". El incumplimiento de esta advertencia provocará el encendido de la luz indicadora SRI.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai H1: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.