Procedimientos de reparación de la cadena de distribución

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

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   Gire la polea amortiguadora del cigüeñal y alinee su ranura con la marca de referencia de la tapa de la cadena de distribución para colocar el pistón del cilindro n.º 1 en el punto muerto superior (PMS) de la carrera de compresión.

   

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   Retire la tapa de la cadena de distribución. (Consulte Sistema de sincronización: «Tapa de la cadena de distribución».)
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   Antes de retirar la cadena de distribución, marque la cadena en la posición del piñón de la cadena, ya que la marca de PMS en la cadena puede perderse.

   

   

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   Retire el tensor automático de la cadena de distribución (A) y, después, retire el brazo del tensor (B).

   

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   Retire la cadena de distribución (A).

   

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   Retire la guía de la cadena de distribución (A).

   

Inspección

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   Compruebe que el brazo del tensor y la guía de la cadena no presenten desgaste anormal, grietas ni daños. Si es necesario, reemplácelos.
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   Compruebe que el émbolo del tensor se mueve libremente.

ACCIÓN

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   Coloque la clavija del cigüeñal (A) aproximadamente a 3° respecto a la línea central vertical. De este modo, el pistón del cilindro n.º 1 queda en el punto muerto superior de la carrera de compresión.

   

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   Alinee la marca del piñón del árbol de levas de escape y del CVVT con la marca de la parte superior de la culata. Así, el pistón del cilindro n.º 1 queda en el punto muerto superior de la carrera de compresión.

   

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   Instale la guía de la cadena de distribución (A).

   Par de apriete: 18,6 ~ 22 N·m

   

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   Instale la cadena de distribución «A».

   

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   Instale el brazo del tensor de la cadena de distribución (A) y el tensor de la cadena de distribución (B), y después retire el pasador de bloqueo.

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

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   Tras girar el cigüeñal 2 vueltas en sentido normal (en sentido horario visto desde delante), confirme las marcas de sincronización.
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   Instale los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.