sistema de dirección
Descripción y funcionamiento
En este manual: sistema de dirección
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Descripción
El sistema EPS (dirección asistida eléctrica, columna de dirección con asistencia) utiliza un motor eléctrico para asistir el esfuerzo de dirección y es independiente del motor. El módulo de control EPS controla el funcionamiento del motor según la información recibida de cada sensor y de la CAN (red de área de controladores), lo que proporciona un control más preciso de la dirección asistida que los sistemas hidráulicos accionados por el motor. Los componentes del sistema EPS (sensor de par, relé de emergencia, etc.) se encuentran dentro de la columna de dirección y de la unidad EPS, y no pueden desmontarse para su inspección o sustitución.Funcionamiento
Nota de diagnóstico
| Tasa de fallos | Elemento a verificar | Síntoma | EXPLICACIÓN | Observado |
| Caída, impacto y sobrecarga | Motor | Ruido anormal |
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| ECU | Circuito dañado
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| SENSOR DE PAR | Esfuerzo insuficiente en el volante | Una sobrecarga del eje de entrada puede causar un fallo del sensor de par. |
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| ÁRBOL | Fuerza insuficiente en el volante (desequilibrio entre izquierda y derecha) | No utilice un EPS dañado. | ||
| tirar / empujar | Barra |
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Mazo desconectado o conectado incorrectamente | No someta la barra a cargas excesivas. |
| Temperatura de almacenamiento anormal | Motor/ECU | Fuerza anormal en el volante por funcionamiento incorrecto del motor/ECU |
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