Procedimientos de reparación

INSPECCIÓN GENERAL

Antes o después de dar servicio al sistema EPS, realice el procedimiento de diagnóstico de averías y compruebe lo siguiente. Compare el estado del sistema con el estado normal de la tabla siguiente y, si detecta un síntoma anómalo, aplique la herramienta necesaria y realice la comprobación.

Condiciones de prueba	Estado normal: el motor no debe proporcionar asistencia de dirección.
	Síntoma	Causa posible	ACCIÓN
Encendido desactivado	El motor proporciona la asistencia de la dirección hidráulica.	El ASP no está calibrado.	Calibre el ASP con el escáner.
		Alimentación de encendido	Compruebe el circuito de alimentación de encendido.

Condiciones de prueba	Estado normal: el motor no debe proporcionar asistencia de dirección, la luz de aviso está encendida.
	Síntoma	Causa posible	ACCIÓN
Encendido "ON" / motor "OFF"	El motor proporciona la asistencia de la dirección hidráulica.	El ASP no está calibrado.	Calibre el ASP con el escáner.
		No se recibe la señal CAN del EMS.	Compruebe la línea CAN.
	La luz de aviso no se enciende.	Avería del cuadro de instrumentos	Compruebe el cuadro de instrumentos y su mazo de cables.

Condiciones de prueba	Estado normal: el motor proporciona asistencia de dirección, la luz de aviso no se enciende.
	Síntoma	Causa posible	ACCIÓN
Encendido "ON" / motor "ON"	La luz de aviso está encendida y el motor no proporciona asistencia de dirección.	EPS (batería directa) y avería de la alimentación de encendido	Compruebe el conector y el mazo de cables de la EPS (batería directa) y el circuito de alimentación de encendido.
		El sistema detecta un código de avería.	Realice el autodiagnóstico con el equipo de diagnóstico y repare o sustituya según sea necesario.
	La luz de aviso está encendida y el motor proporciona asistencia de dirección.	El ASP no está calibrado.	Calibre el ASP con el escáner.
		La comunicación CAN entre la EPS y el cuadro de instrumentos es defectuosa.	Compruebe la línea CAN.

ASP: Posición absoluta de la dirección CAN: Red de área del controlador EMS: Sistema de control del motorTenga cuidado al calibrar el ASP (Posición absoluta de la dirección) o al reconocer el tipo de EPS

• Antes de calibrar, asegúrese de que la batería está completamente cargada para el reconocimiento del tipo de ASP o EPS.
• Tenga cuidado de no desconectar los cables conectados al vehículo o al escáner durante la calibración del ASP o el reconocimiento del tipo de EPS.
• Cuando finalicen la calibración del ASP o el reconocimiento del tipo de EPS, apague el encendido, espere unos segundos y después arranque el motor para confirmar el funcionamiento normal del vehículo.

Calibración de ASP

1. 1
   Seleccione "Sensor del ángulo de giro del volante".
2. 2
   Realice la prueba siguiendo las instrucciones de la pantalla.

   

   

3. 3
   Seleccione "Reconocimiento del tipo de EPS".
4. 4
   Realice la prueba siguiendo las instrucciones de la pantalla.

   

   

Procedimiento de reconocimiento del tipo de EPS