Procédures de réparation de l'actionneur d'admission

Contrôle

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   Tournez la clé de contact en position OFF.
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   Débrancher le connecteur de l'actionneur d'admission.
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   Vérifier que l'actionneur d'admission fonctionne en position air frais lorsque 12 V sont appliqués à la borne 3 et la masse à la borne 4. Vérifier que l'actionneur fonctionne en position recyclage lorsque les connexions sont inversées.

   

   1.- 2.- 3. Air frais 4. Capteur (+5 V)

   5. Actionneur à signal de retour 6. Masse du capteur 7. Air recyclé

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   Rebranchez le connecteur de l'actionneur d'admission.
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   Commencer.
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   Vérifiez la tension entre les bornes 6 et 5. Spécification

   Position du volet	TENSION (V)	Détection de défaut
   Recyclage d'air	– 0,3±0,15 V	Tension basse : 0,1 V ou moins
   Air frais	– 4,7±0,15 V	Tension haute : 4,9 V ou plus

   
   Un retour de position actuelle sera transmis de l'actionneur aux organes de commande.
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   Si l'actionneur d'admission ne fonctionne pas correctement, le remplacer par un actionneur en bon état et vérifier son bon fonctionnement.
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   En cas de défaillance de l'actionneur d'admission, le remplacer.

Diagnostic à l'aide du GDS

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   Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués rapidement (pièces défectueuses) à l'aide du système de diagnostic du véhicule (GDS). ※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes. (1) Autodiagnostic : vérification et affichage du code défaut (DTC). (2) Données en temps réel : vérification de l'état des entrées/sorties du système. (3) Test d'actionneur : vérification des conditions de fonctionnement du système. (4) Fonction supplémentaire : en plus de la commande, par exemple, possibilité de réglage du système et réinitialisation du zéro.
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   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour tester le véhicule avec le testeur.
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   Sélectionner le menu « Données actuelles » pour vérifier l'état actuel des entrées/sorties. Les entrées/sorties des capteurs liés à l'actionneur d'admission peuvent être contrôlées.

   

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   Pour effectuer une commande forcée sur les entrées de l'actionneur d'admission, sélectionner « ACTUAL TEST ».

   

REMPLACEMENT

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposer l'ensemble du garnissage de protection. (Voir Carrosserie – « Tableau de bord principal »)
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   Débrancher le connecteur, puis déposer l'actionneur d'admission (A) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.