Información general de seguridad y precauciones

INSTRUCCIONES

MANIPULACIÓN DEL REFRIGERANTE

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   El refrigerante líquido R-134a y R-1234yf es muy volátil. Una gota sobre la piel puede causar congelación. Al trabajar con refrigerante, use guantes.
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   Es práctica estándar usar gafas de protección ocular y guantes de protección para las manos. Si el refrigerante salpica los ojos, enjuáguelos inmediatamente con agua limpia.
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   El recipiente de R-134a y R-1234yf está presurizado. Nunca lo deje en un lugar cálido y asegúrese de que la temperatura ambiente no supere los 52 °C
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   Se puede usar un detector electrónico de fugas para comprobar si hay fugas de refrigerante en el sistema. Recuerde que el R-134a y el R-1234yf, al entrar en contacto con una llama, producen fosgeno, un gas muy tóxico.
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   Use solo lubricante recomendado para los sistemas R-134a y R-1234yf. Si utiliza lubricantes diferentes, el sistema puede fallar.
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   El lubricante PAG absorbe rápidamente la humedad presente en la atmósfera; tome las siguientes precauciones:

   • Al retirar componentes del refrigerante del vehículo, tápelos de inmediato para evitar la entrada de humedad.
   • Al instalar estos componentes en el vehículo, retire el tapón justo antes de conectar los componentes.
   • Conecte todos los tubos y mangueras de refrigerante sin demora para evitar la entrada de humedad en el sistema de aire acondicionado.
   • Use solo lubricante recomendado, almacenado en un recipiente cerrado y hermético.
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   En caso de derrame accidental de refrigerante en el sistema, ventile el área de trabajo antes de continuar.

   

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   Nunca abra ni afloje una conexión antes de descargar el sistema.
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   Tape de inmediato y de forma hermética las conexiones abiertas de los componentes con un tapón o cubierta para evitar la entrada de humedad o polvo.
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    No retire las tapas precintadas de un componente de repuesto hasta que este esté listo para la instalación.
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    Antes de conectar una unión abierta, instale siempre una junta nueva y hermética. Aplique una capa de lubricante refrigerante al accesorio y a la junta antes de conectarlos.

    

    

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    Si es necesario abrir el sistema de refrigeración, prepare todos los elementos necesarios para el servicio para no dejar el sistema abierto más tiempo del necesario.
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    Tape o selle todos los tubos y accesorios en cuanto queden abiertos para evitar la entrada de polvo o humedad.
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    Es preferible tapar o sellar herméticamente todos los tubos y accesorios que no vayan a usarse de inmediato.
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    Nunca intente volver a doblar los tubos para adaptarlos. Use la tubería correcta para la instalación que está dando servicio.
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    Todas las herramientas, incluidos el colector de suministro de lubricante, el bloque del colector de manómetros y las mangueras de control, deben estar limpias y secas.

AL REEMPLAZAR COMPONENTES DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO, AL INSTALAR CONEXIONES CONEXIÓN CON TUBO GUÍA. Compruebe que la junta tórica nueva no esté dañada (use solo la junta tórica especificada) y lubríquela con aceite para compresores. Apriete la tuerca al par de apriete especificado. MANIPULACIÓN DE TUBOS Y ACCESORIOS Los componentes internos del sistema de refrigeración permanecen químicamente estables porque el refrigerante y el aceite refrigerante utilizados son puros y no contienen trazas de humedad. La presencia de contaminantes, humedad o aire en cantidades anormales puede alterar la estabilidad química y provocar problemas o anomalías graves. TOME LAS SIGUIENTES PRECAUCIONES