COMPRESOR Procedimientos de reparación

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Si el compresor funciona con dificultad, arranque el motor al ralentí, active el aire acondicionado durante unos minutos y, a continuación, apague el motor.
2. 2
   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
3. 3
   Recupere el refrigerante con el sistema de recuperación/carga.
4. 4
   Afloje la correa de accionamiento. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Correa de accionamiento»)
5. 5
   Retire los pernos y desconecte las líneas de succión (A) y descarga (B) del compresor.

   Par de apriete: 18,6 ~ 28 N·m

   [Motor Kappa]

   

   [Motor U2]

   

6. 6
   Desconecte el conector del interruptor del compresor (A).

   

7. 7
   Retire el compresor (A) aflojando los pernos de fijación.

   Par de apriete: 19,6 ~ 33 N·m

   [Motor Kappa]

   

   [Motor U2]

   

Inspección

1. 1
   Compruebe las piezas galvanizadas del cubo y el limitador (A) para detectar roturas del limitador y otros daños. Si hay daños, reemplace todo el conjunto.
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   Compruebe la holgura del cojinete de la polea (B) y la fricción de rotación. Gire la polea a mano y compruebe si hay roturas en ella. Reemplace el conjunto por uno nuevo si hace ruido o presenta holgura o fricción excesivas.

   

Comprobación de la válvula de control externa del compresor del aire acondicionado (GDS)

Tipo de compresor: compresor de cilindrada fija, válvula de control externa, válvula de control interna. En el caso de la válvula de control interna o fija, se puede comprobar el funcionamiento del compresor mediante el ruido del embrague. Sin embargo, si se trata de una válvula de control externa, no se puede controlar de esta manera, porque no tiene embrague. Por lo tanto, la ECV debe controlarse con GDS de la siguiente manera.

1. 1
   Conecte el GDS al vehículo y seleccione «Comprobación del compresor del aire acondicionado (tipo ECV)». [ECV1]

   

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   Prepare el vehículo siguiendo las instrucciones de GDS en la pantalla. (Solo active el «interruptor del aire acondicionado»). [ECV2]

   

   [ECV3]

   

3. 3
   Antes de comprobar el compresor, verifique si se detecta algún otro código DTC de la ECV. Si es así, repare primero esa avería. De lo contrario, pulse el botón «OK» para continuar. [ECV4]

   

4. 4
   Iniciar la inspección [ECV5]

   

   [ECV6]

   

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   Compruebe el resultado de la prueba y pulse «Comprobación detallada». Si aparece «Marcado», siga las instrucciones y vuelva a comprobar la ECV, reiniciando desde el primer paso. [ECV7]

   

   [ECV8]

   

ACCIÓN

1. 1
   Asegúrese de que el perno de fijación del compresor (A) esté apretado a la longitud especificada. Apriete los pernos de fijación con el par especificado.

   Par de apriete: 19,6 ~ 33 N·m

   [Motor Kappa]

   

   [Motor U2]

   

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   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.

DESMONTAJE

1. 1
   Retire la rueda delantera derecha. (Consulte Sistema de suspensión — «Desgaste de los neumáticos»)
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   Retire la cubierta inferior del compartimento del motor. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Conjunto del motor y transmisión»).
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   Separe la parte delantera del guardabarros delantero del pasaruedas.
4. 4
   Afloje la correa de accionamiento. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Correa de accionamiento»)
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   Retire el perno del embrague (A) sujetando la polea con la herramienta de extracción de pernos del embrague (09977-25100).

   Par de apriete: 10,0 ~ 15 N·m

   

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   Desenrosque los pernos limitadores (B) y retire el casquillo completo (A) y el limitador.

   

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   Retire la polea (B) después de extraer el anillo elástico (A) con unos alicates para anillos de seguridad.
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   Para el montaje, realice el procedimiento en orden inverso al desmontaje.