AUTO HOLD (RETENCIÓN AUTOMÁTICA)

AUTO HOLD mantiene el vehículo inmóvil, incluso si no se pisa el pedal del freno, después de que el conductor detenga el vehículo por completo pisando el pedal del freno.

Para activar:

1. Con la puerta del conductor, el capó y la puerta trasera cerrados, abroche el cinturón de seguridad del conductor o pise el pedal del freno y, a continuación, pulse el interruptor [AUTO HOLD]. El indicador AUTO HOLD se iluminará en blanco y el sistema estará en modo de espera.

2. Cuando detenga completamente el vehículo pisando el pedal del freno, la función Auto Hold mantiene la presión de frenado para mantener el vehículo inmóvil. El indicador cambia de blanco a verde.

3. El vehículo permanecerá inmóvil incluso si suelta el pedal del freno.

4. Si se aplica el EPB, la retención automática se liberará.

Para liberar:

• Si pisa el pedal del acelerador con la palanca de cambios en la posición D (Conducción), R (Marcha atrás) o en modo de cambio manual, AUTO HOLD se desactivará automáticamente y el vehículo comenzará a moverse. El indicador AUTO HOLD cambia de verde a blanco.
• Si el vehículo se reanuda mediante el interruptor de control de crucero (RES+ o SET-) durante AUTO HOLD y el control de crucero está en funcionamiento, AUTO HOLD se desactivará independientemente del funcionamiento del pedal del acelerador. El indicador AUTO HOLD cambia de verde a blanco. (si está equipado con control de crucero)

ADVERTENCIA

Cuando AUTO HOLD se desactive automáticamente al pisar el pedal del acelerador, observe siempre los alrededores del vehículo. Pise el pedal del acelerador lentamente para un arranque suave.

Para desactivar:

1. Pise el pedal del freno.

2. Pulse el interruptor [AUTO HOLD].

El indicador AUTO HOLD se apagará.

ADVERTENCIA

Para evitar un movimiento inesperado y repentino del vehículo, SIEMPRE pise el pedal del freno para cancelar la retención automática antes de:

- Conducir cuesta abajo.
- Maniobrar el vehículo en marcha atrás (R).
- Estacionar el vehículo.

Información

• La retención automática no funciona cuando:
  - El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y la puerta del conductor está abierta
  - El capó del motor está abierto
  - La palanca de cambios está en la posición P (Estacionamiento) o R (Marcha atrás)
  - Se aplica el EPB
• Por su seguridad, Auto Hold se activa automáticamente el EPB cuando:
  - El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y la puerta del conductor está abierta
  - El capó del motor se abre con la palanca de cambios en D (Conducción)
  - El vehículo permanece detenido más de 10 minutos
  - El vehículo está detenido en una pendiente pronunciada
  - El vehículo se mueve varias veces. En estos casos, se enciende el indicador del freno de estacionamiento, el indicador AUTO HOLD cambia de verde a blanco, suena una señal acústica y aparece un mensaje que le informa de que el EPB se ha accionado automáticamente. Antes de volver a poner el vehículo en marcha, pise el pedal del freno, compruebe la zona alrededor del vehículo y suelte manualmente el freno de estacionamiento con el interruptor EPB.
• Mientras la función de retención automática está activa, es posible que oiga un ruido mecánico. Sin embargo, este ruido es normal durante el funcionamiento.

AVISO

Si el indicador AUTO HOLD cambia a amarillo, la retención automática no funciona correctamente. Le recomendamos que acuda a un taller autorizado HYUNDAI.

ADVERTENCIA

• Pise lentamente el pedal del acelerador al arrancar el vehículo.
• Por seguridad, cancele Auto Hold al conducir cuesta abajo, al conducir en marcha atrás o al estacionar el vehículo.

AVISO

Si hay un fallo en el sistema de detección de la puerta del conductor o del capó abierto, Auto Hold puede funcionar incorrectamente.

Le recomendamos que acuda a un Centro de Servicio Autorizado HYUNDAI.