Condiciones especiales de conducción

Condiciones de conducción peligrosas

Cuando se encuentre con condiciones peligrosas, como agua, nieve, hielo, barro o arena, tome las siguientes precauciones:

• Conduzca con cuidado y tenga en cuenta una distancia de frenado mayor.
• Evite frenar o girar el volante bruscamente.
• Si el vehículo queda atascado en nieve, barro o arena, utilice la segunda marcha. Acelere lentamente para evitar que las ruedas patinen innecesariamente.
• Coloque arena, sal de roca, cadenas antideslizantes u otros materiales antideslizantes debajo de las ruedas para proporcionar tracción adicional si el vehículo queda atascado en hielo, nieve o barro.

ADVERTENCIA

Reducir la marcha con la transmisión automática mientras circula sobre superficies resbaladizas puede causar un accidente. Un cambio brusco en la velocidad de las ruedas puede hacer que los neumáticos patinen. Tenga cuidado al reducir la marcha sobre superficies resbaladizas.

Balanceo del vehículo

Si es necesario balancear el vehículo para liberarlo de la nieve, la arena o el barro, primero gire el volante hacia la derecha y despeje la zona alrededor de las ruedas delanteras. Después, cambie alternativamente entre R (marcha atrás) y marcha adelante.

Procure evitar que las ruedas patinen y no revolucione el motor en exceso.

Para evitar el desgaste de la transmisión, espere a que las ruedas dejen de girar antes de cambiar de marcha. Suelte el pedal del acelerador durante el cambio y pise ligeramente el pedal del acelerador una vez engranada la marcha. Girar lentamente las ruedas hacia delante y hacia atrás provoca un movimiento de balanceo que puede liberar el vehículo.

ADVERTENCIA

Si el vehículo está atascado y las ruedas patinan en exceso, la temperatura de los neumáticos puede aumentar muy rápidamente. Si los neumáticos se dañan, pueden desinflarse o reventar. Esta situación es peligrosa: usted y otras personas podrían resultar heridas. No intente realizar este procedimiento si hay personas u objetos en cualquier lugar cercano al vehículo.

Si intenta liberar el vehículo, este puede sobrecalentarse rápidamente, lo que puede provocar un incendio en el compartimento del motor u otros daños. Evite que las ruedas patinen el mayor tiempo posible para prevenir el sobrecalentamiento de los neumáticos y del motor. NO permita que las ruedas patinen a más de 35 mph (56 km/h).

Información

El sistema ESC (si está equipado) debe desactivarse antes de balancear el vehículo.

AVISO

Si el vehículo sigue atascado después de balancearlo varias veces, haga que una grúa remolque el vehículo para evitar el sobrecalentamiento del motor, posibles daños en la transmisión y daños en los neumáticos. Consulte "Remolque" en el Capítulo 6.

Giro suave

Evite frenar o cambiar de marcha en las curvas, especialmente cuando la carretera está mojada. Lo ideal es tomar siempre las curvas con una aceleración suave.

Conducción nocturna

La conducción nocturna presenta más peligros que la conducción diurna. Estos son algunos consejos importantes que debe recordar:

• Reduzca la velocidad y mantenga una mayor distancia entre su vehículo y los demás, ya que puede ser más difícil ver de noche, especialmente en zonas donde puede no haber ninguna luz en la calle.
• Ajuste los espejos para reducir el deslumbramiento de los faros de otros conductores.
• Mantenga los faros limpios y correctamente orientados. Los faros sucios o mal orientados dificultan mucho ver de noche.
• Evite mirar directamente los faros de los vehículos que se acercan. Puede quedar temporalmente cegado y sus ojos necesitarán unos segundos para acostumbrarse a la oscuridad.

Conducción bajo la lluvia

La lluvia y las calzadas mojadas pueden hacer que conducir sea peligroso. Estas son algunas cosas que debe tener en cuenta al conducir bajo la lluvia o sobre pavimento resbaladizo:

• Reduzca la velocidad y aumente la distancia de seguridad con los demás vehículos. La lluvia intensa dificulta la visibilidad y aumenta la distancia necesaria para detener su vehículo.
• Desactive el control de crucero. (si está equipado)
• Reemplace las escobillas del limpiaparabrisas cuando aparezcan rayas o zonas sin limpiar en el parabrisas.
• Asegúrese de que los neumáticos tengan suficiente profundidad de dibujo. Si los neumáticos no tienen suficiente dibujo, frenar bruscamente sobre pavimento mojado puede provocar un derrape y, posiblemente, un accidente. Consulte «Profundidad del dibujo del neumático» en el capítulo 7.
• Encienda los faros para que otros conductores le vean más fácilmente.
• Conducir demasiado rápido sobre charcos grandes puede afectar a los frenos. Si necesita atravesar charcos, hágalo lentamente.
• Si cree que los frenos pueden estar mojados, aplique ligeramente los frenos mientras conduce hasta que recuperen su frenado normal.

Hidroplaneo

Si la carretera está lo suficientemente mojada y circula a suficiente velocidad, es posible que su vehículo prácticamente no tenga contacto con la superficie de la carretera y, de hecho, circule sobre el agua. El mejor consejo es REDUZCA LA VELOCIDAD cuando la carretera esté mojada.

Conducción en zonas inundadas

Evite circular por zonas inundadas a menos que esté seguro de que el agua no supera la parte inferior del centro de la rueda. Atraviese cualquier charco de agua lentamente. Mantenga una distancia de frenado adecuada, ya que la eficacia de frenado puede estar reducida.

Después de atravesar agua, seque los frenos pisándolos suavemente varias veces mientras conduce el vehículo a velocidad reducida.

Conducción en autopista

Neumáticos

Ajuste la presión de los neumáticos según lo especificado. Una presión insuficiente puede provocar sobrecalentamiento o dañar los neumáticos.

No instale neumáticos desgastados o dañados, ya que pueden reducir la adherencia a la carretera o afectar al funcionamiento del frenado.

Información

Nunca infle los neumáticos por encima de la presión máxima de inflado indicada en los propios neumáticos.

Combustible, refrigerante del motor y aceite del motor

Conducir a velocidades más altas en autopista consume más combustible y es menos eficiente que conducir a una velocidad más moderada. Mantenga una velocidad moderada para ahorrar combustible al conducir en autopista.

Compruebe siempre el nivel del refrigerante del motor y el nivel del aceite del motor antes de conducir.

Correa de accionamiento

Una correa de accionamiento floja o dañada puede provocar el sobrecalentamiento del motor.