Sistema integrado de control del modo de conducción

El modo de conducción puede seleccionarse según la preferencia del conductor o el estado de la carretera.

El sistema se restablece al modo NORMAL (excepto cuando está en modo ECO) al volver a arrancar el motor.

Información

Si hay un problema con el cuadro de instrumentos, el modo de conducción se establecerá en modo NORMAL y no podrá cambiarse al modo SPORT.

El modo cambia como se muestra a continuación cada vez que se pulsa el botón DRIVE MODE.

Cuando se selecciona el modo NORMAL, no se muestra ningún indicador en el cuadro de instrumentos.

Modo ECO (si está equipado)

Cuando el modo de conducción se establece en ECO, la lógica de control del motor y de la transmisión se modifica para lograr la máxima eficiencia de combustible.

• Cuando se selecciona el modo ECO pulsando el botón DRIVE MODE, se enciende el indicador ECO.
• Si el vehículo está en modo ECO cuando el motor se apaga y se vuelve a arrancar, la configuración del modo de conducción se mantiene en modo ECO.

Información

La eficiencia de combustible depende del estilo de conducción del conductor y de las condiciones de la carretera.

Cuando el modo ECO está activado:

• La respuesta a la aceleración puede disminuir ligeramente al pisar moderadamente el pedal del acelerador.
• El rendimiento del aire acondicionado puede estar limitado.
• El patrón de cambio de la transmisión automática puede cambiar.
• El ruido del motor puede aumentar.

Las situaciones anteriores son condiciones normales cuando el modo ECO está activado, para mejorar la eficiencia de combustible.

Limitación del funcionamiento en modo ECO:

Si se producen las siguientes condiciones mientras el modo ECO está en funcionamiento, el funcionamiento del sistema se limita aunque el indicador ECO no cambie.

• Cuando la temperatura del refrigerante es baja: El sistema estará limitado hasta que el funcionamiento del motor sea normal.
• Al conducir cuesta arriba: El sistema estará limitado en la entrega de potencia al subir pendientes, porque el par motor está restringido.
• Al conducir un vehículo con transmisión automática o transmisión de doble embrague y la palanca de cambios en modo de cambio manual: el sistema se limitará debido a la posición de cambio.
• Cuando el pedal del acelerador se mantiene pisado a fondo durante varios segundos: el sistema se limitará, ya que se supone que el conductor desea acelerar.

Modo SPORT

El modo SPORT controla la dinámica de conducción ajustando automáticamente la asistencia de la dirección, la lógica de control del motor y de la transmisión para mejorar el rendimiento de conducción.

• Cuando se selecciona el modo SPORT pulsando el botón DRIVE MODE, se enciende el indicador SPORT.
• Cada vez que el motor se vuelve a arrancar, el modo de conducción regresa al modo Normal. Si necesita el modo SPORT, vuelva a seleccionarlo con el botón DRIVE MODE.
• Cuando el modo SPORT está activado:
  - Las revoluciones del motor tienden a mantenerse elevadas durante un determinado periodo de tiempo, incluso después de soltar el acelerador
  - El cambio a la marcha superior se retrasa durante la aceleración

Información

En el modo SPORT, el consumo de combustible puede disminuir.