Rangos de transmisión

El indicador del cuadro de instrumentos muestra la posición de la palanca de cambios cuando la llave de encendido está en la posición ON.

P (Estacionamiento)

Detenga siempre el vehículo por completo antes de cambiar a la posición P (Estacionamiento).

Para salir de la posición P (Estacionamiento), debe pisar firmemente el pedal del freno y asegurarse de no pisar el pedal del acelerador.

Si ha realizado todo lo anterior y aún no puede mover la palanca desde P (Estacionamiento), consulte "Liberación del bloqueo de cambio" en este capítulo.

La palanca de cambios debe estar en la posición P (Estacionamiento) antes de apagar el motor.

ADVERTENCIA

• Cambiar a P (Estacionamiento) mientras el vehículo está en movimiento puede hacer que pierda el control del vehículo.
• Después de detener el vehículo, compruebe siempre que la palanca de cambios está en la posición P (Estacionamiento), accione el freno de estacionamiento y apague el motor.
• Al estacionar en una pendiente, coloque la palanca de cambios en la posición P (Estacionamiento) y accione el freno de estacionamiento para evitar que el vehículo se desplace cuesta abajo.
• Por seguridad, accione siempre el freno de estacionamiento con la palanca en la posición P (Estacionamiento), salvo en caso de emergencia.

R (Marcha atrás)

Use esta posición para conducir el vehículo en marcha atrás.

AVISO

Detenga siempre por completo el vehículo antes de cambiar a o desde R (Marcha atrás); si cambia a R (Marcha atrás) con el vehículo en movimiento, puede dañar la transmisión.

N (Neutro)

Las ruedas y la transmisión no están acopladas.

Use N (Neutral) si necesita volver a arrancar un motor que se ha calado, o si debe detenerse con el motor en marcha. Cambie a P (Estacionamiento) si necesita dejar el vehículo estacionado por cualquier motivo.

Pise siempre el pedal del freno al cambiar de N (Neutral) a otra marcha.

ADVERTENCIA

No engrane una marcha con el pie firmemente apoyado en el pedal del freno. Engranar una marcha con el motor funcionando a alta velocidad puede hacer que el vehículo se mueva muy rápidamente. Podría perder el control del vehículo y atropellar a personas u objetos.

D (Conducción)

Esta es la posición normal de conducción. La transmisión cambiará automáticamente a través de una secuencia de 6 marchas, proporcionando una mejor economía de combustible y potencia.

Para obtener potencia adicional al adelantar a otro vehículo o subir una cuesta, pise el acelerador a fondo. La transmisión cambiará automáticamente a la marcha inferior siguiente (o a las marchas que correspondan).

Modo de cambio manual

Tanto si el vehículo está parado como en movimiento, el modo de cambio manual se selecciona moviendo la palanca de cambios desde la posición D (Conducción) a la posición de compuerta manual. Para volver al rango D (Conducción), mueva la palanca de cambios de nuevo a la compuerta principal.

En el modo de cambio manual, mover la palanca de cambios hacia delante y hacia atrás le permitirá seleccionar la marcha adecuada para las condiciones de conducción actuales.

+ (Subir): empuje la palanca hacia delante una vez para subir una marcha.
- (Bajar): tire de la palanca hacia atrás una vez para bajar una marcha.

Información

• Solo se pueden seleccionar las seis marchas hacia delante en el modo de cambio manual. Para circular marcha atrás o estacionar el vehículo, mueva la palanca de cambios a la posición R (Marcha atrás) o a la posición P (Estacionamiento) según sea necesario.
• La reducción de marcha se produce automáticamente cuando el vehículo desacelera. Cuando el vehículo se detiene, se selecciona automáticamente la 1.ª marcha.
• Cuando las revoluciones del motor se acercan a la zona roja, la transmisión cambiará automáticamente a una marcha superior.
• Si el conductor empuja la palanca a + (Subir) o - (Bajar), la transmisión puede no realizar el cambio solicitado si la marcha siguiente se encuentra fuera del rango de revoluciones permitido del motor. El conductor debe realizar los cambios de marcha de acuerdo con las condiciones de la carretera, procurando mantener las revoluciones del motor por debajo de la zona roja.
• Al conducir por carretera resbaladiza, empuje la palanca de cambios hacia delante a la posición + (Subir). Esto hace que la transmisión cambie a la 2.ª marcha, lo que es mejor para una conducción suave en carretera resbaladiza. Empuje la palanca hacia - (Bajar) para volver a la 1.ª marcha.