Posizioni del cambio

L'indicatore nel quadro strumenti mostra la posizione della leva del cambio quando la chiave di accensione è in posizione ON.

P (Parcheggio)

Arrestate sempre completamente il veicolo prima di passare in posizione P (Parcheggio).

Per uscire dalla posizione P (Parcheggio), dovete premere a fondo il pedale del freno e assicurarvi che il piede non prema il pedale dell'acceleratore.

Se si è eseguito tutto quanto sopra indicato e non è ancora possibile spostare la leva dalla posizione P (Parcheggio), consultare "Sblocco dello Shift-Lock" in questo capitolo.

La leva del cambio deve essere in posizione P (Parcheggio) prima di spegnere il motore.

AVVERTENZA

• Passare in P (Parcheggio) con il veicolo in movimento può far perdere il controllo del veicolo.
• Dopo che il veicolo si è fermato, controllate sempre che la leva del cambio sia in posizione P (Parcheggio), inserite il freno di stazionamento e spegnete il motore.
• Quando si parcheggia in salita o in discesa, portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) e inserire il freno di stazionamento per evitare che il veicolo si muova in discesa.
• Per motivi di sicurezza, inserire sempre il freno di stazionamento con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio), tranne in caso di assoluta necessità.

R (Retromarcia)

Utilizzare questa posizione per guidare il veicolo in retromarcia.

AVVISO

Fermare sempre completamente il veicolo prima di passare in R (Retromarcia) o da R; potrebbero danneggiarsi gli ingranaggi se si inserisce R (Retromarcia) con il veicolo in movimento.

N (Folle)

Le ruote e il cambio non sono collegati.

Usate la posizione N (Folle) se dovete riavviare un motore spento, o se è necessario fermarsi con il motore acceso. Inserite la posizione P (Parcheggio) se dovete lasciare il veicolo per qualsiasi motivo.

Premete sempre il pedale del freno quando passate dalla posizione N (Folle) a un'altra marcia.

AVVERTENZA

Non inserite una marcia con il piede saldamente sul pedale del freno. Inserire una marcia mentre il motore gira ad alto regime può far muovere il veicolo molto rapidamente. Potreste perdere il controllo del veicolo e urtare persone o oggetti.

D (Marcia)

Questa è la posizione di guida normale. Il cambio passa automaticamente attraverso la sequenza a 6 marce, garantendo un migliore risparmio di carburante e potenza.

Per ottenere potenza extra durante il sorpasso di un altro veicolo o in salita, premere completamente l'acceleratore. Il cambio scalerà automaticamente alla marcia inferiore successiva (o alle marce inferiori, secondo necessità).

Modalità di cambio manuale

Sia che il veicolo sia fermo sia in movimento, la modalità di cambio manuale viene selezionata spostando la leva del cambio dalla posizione D (Marcia) alla posizione della sede manuale. Per tornare alla gamma D (Marcia), riportare la leva del cambio nella sede principale.

In modalità di cambio manuale, spostando la leva del cambio avanti e indietro è possibile selezionare la marcia desiderata per le condizioni di guida correnti.

+ (Su): spingere la leva in avanti una volta per salire di una marcia.
- (Giù): tirare la leva indietro una volta per scalare di una marcia.

Informazioni

• In modalità di cambio manuale è possibile selezionare solo le sei marce avanti. Per la retromarcia o per parcheggiare il veicolo, spostare la leva del cambio in posizione R (Retromarcia) o P (Parcheggio), secondo necessità.
• La scalata avviene automaticamente quando il veicolo rallenta. Quando il veicolo si ferma, viene selezionata automaticamente la 1a marcia.
• Quando il regime del motore si avvicina alla zona rossa, il cambio passa automaticamente alla marcia superiore.
• Se il conducente spinge la leva in + (Su) o - (Giù), il cambio potrebbe non eseguire la marcia richiesta se la marcia successiva è al di fuori del campo di regime motore consentito. Il conducente deve effettuare le cambiate in base alle condizioni della strada, cercando di mantenere il regime motore al di sotto della zona rossa.
• Quando si guida su strada scivolosa, spingere la leva del cambio in avanti in posizione + (Su). Ciò fa sì che il cambio passi alla 2a marcia, più adatta alla guida fluida su fondo scivoloso. Spingere la leva verso - (Giù) per tornare alla 1a marcia.