Hyundai Kona Test
Control del motor / Sistema de combustible

Alternador Descripción y funcionamiento

En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 85Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 26Control del motor / Sistema de combustible — 152Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 50Sistema de tracción integral (4WD) — 21Eje de transmisión y eje (2WD-FF) — 28Sistema de suspensión (sin ECS) — 32Dirección — 21Sistemas de retención — 38Sistema de frenos — 64Carrocería (interior y exterior) — 205Sistema eléctrico de la carrocería — 1Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 66
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Descripción

El alternador de corriente alterna tiene ocho diodos integrados, cada uno de los cuales convierte la corriente alterna en corriente continua. Por eso, en el terminal «B» del alternador aparece corriente continua. Además, el voltaje de carga de este alternador es regulado por el sistema de detección de voltaje de la batería. El alternador es regulado por el sistema de detección de voltaje de la batería. Los componentes principales del alternador son el rotor, el estator, el rectificador, las escobillas del condensador, los cojinetes y la polea con correa poli-V. El portaescobillas contiene un regulador de voltaje electrónico integrado.

1. Escobilla 2. Polea de la OAP 3. Rotor 4. Estator 5. Rectificador

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Kona: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.