Procedimientos de reparación del ionizador de clúster

inspección

1. Pulse el interruptor MODE más de 4 veces en 2 segundos, mientras pulsa al mismo tiempo el interruptor OFF.

   Pantalla	Descripción del fallo
   00	Normal
   44	Fallo del generador de iones del ionizador de clúster

   
   * Para el procedimiento de diagnóstico, consulte el catálogo de códigos DTC.

Diagnóstico con GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticar rápidamente las piezas defectuosas mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). ※ El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: verificación de códigos de avería (DTC) y visualización. (2) Datos actuales: verificación del estado de las entradas y salidas del sistema. (3) Prueba de activación: verificación del estado de funcionamiento del sistema. (4) Funciones adicionales: otras funciones de control, como la configuración de opciones del sistema y el ajuste de cero.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea comprobar para inspeccionar el vehículo con el equipo de prueba.
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   Seleccione el menú «Current Data» para consultar el estado actual de entrada/salida de datos. Se pueden comprobar las entradas/salidas de los sensores correspondientes al clúster del ionizador.

   

Reemplazo

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire la tapa de la carcasa de la guantera. (Consulte Carrocería — «Tapa de la carcasa de la guantera»)
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   Retire la rejilla lateral del lado del pasajero (A).

   

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   Desconecte el conector (A) y retire el panel lateral del lado del pasajero. Accionador del control de temperatura (B) después de aflojar los tornillos de fijación.

   

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.