Procedimientos de reparación del aceite del compresor

Especificación del aceite

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   El sistema HFC-134a requiere aceite sintético para compresor (PAG), mientras que el sistema R-12 requiere aceite mineral para compresor. Los dos aceites nunca deben mezclarse.
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   El aceite del compresor (PAG) depende del modelo del compresor. Asegúrese de utilizar el aceite especificado para el modelo del compresor.
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   El aceite no debe contener humedad, polvo, polvo metálico ni otras impurezas.
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   No mezclar con otro aceite.
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   El contenido de agua en el aceite aumenta al entrar en contacto con el aire. Después de su uso, aísle inmediatamente el aceite del aire. (El aceite para compresor HFC-134a absorbe la humedad con mucha facilidad.)
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   El aceite del compresor debe almacenarse en recipientes de acero, no de plástico.

Manejo del aceite Inspección del aceite del compresor. El aceite utilizado para lubricar el compresor circula junto con el refrigerante. Siempre que se reemplace cualquier componente del sistema o se produzca una fuga importante de gas, añada aceite para mantener la cantidad original de aceite.

Cantidad total de aceite en el sistema PAG 30: 120 ± 10 cm3 (4,23 ± 0,35 oz)

Procedimiento de retorno de aceite. Existe una gran similitud entre el aceite y el refrigerante. Durante el funcionamiento normal, parte del aceite recircula con el refrigerante en el sistema. Al comprobar la cantidad de aceite del sistema o al reemplazar cualquier componente del sistema, el compresor debe funcionar previamente para el retorno de aceite. El procedimiento es el siguiente:

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   Abra todas las puertas y el capó del motor.
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   Arranque el motor, ponga el interruptor del acondicionador en la posición «ON» y ajuste el mando del motor del ventilador a la posición máxima.
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   Mantenga el compresor en funcionamiento durante más de 20 minutos a entre 800 y 1000 rpm para el funcionamiento del sistema.
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   Pare el motor.