Procedimientos de reparación del interruptor de presión de aceite

Desmontaje e instalación

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   Desconecte el terminal negativo de la batería.
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   Retire la cubierta inferior. (Consulte Grupo motor y transmisión — «Cubierta del motor»)
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   Desconecte el conector del interruptor de presión de aceite (A).

   

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   Retire el sensor de presión de aceite (A).

   Par de apriete: 9,8–11.7 N·m

   

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

inspección

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   Con un óhmetro, compruebe la continuidad del circuito entre el terminal y la masa. Si no hay continuidad, reemplace el sensor de presión de aceite.

   

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   Compruebe la continuidad entre el terminal y la carcasa mientras tira suavemente del cable fino. Si hay continuidad incluso con el cable fino tensado, reemplace el interruptor.

   

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   Si no hay continuidad al aplicar una presión de 49,0 kPa (0,5 kg/cm², 7,1 psi) a través del orificio de aceite, el interruptor funciona correctamente. Compruebe si hay fuga de aire. Si hay fuga de aire, el diafragma está roto. Reemplácelo.