Procedure di riparazione dell'interruttore di pressione dell'olio

Rimozione e installazione

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   Scollegare il terminale negativo della batteria.
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   Rimuovere il coperchio inferiore. (Vedere Gruppo motore e trasmissione — «Copertura motore»)
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   Scollegare il connettore dell'interruttore di pressione dell'olio (A).

   

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   Rimuovere il sensore di pressione dell'olio (A).

   Coppia di serraggio: 9,8–11.7 N·m

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Ispezione

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   Utilizzando un ohmmetro, verificare la continuità del circuito tra il terminale e la massa. Se non c'è continuità, sostituire il sensore di pressione dell'olio.

   

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   Controllare la continuità tra il terminale e la massa quando si tira un filo sottile. Se c'è continuità anche con il filo sottile premuto, sostituire l'interruttore.

   

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   Se non c'è continuità con una pressione di 49,0 kPa (0,5 kg/cm², 7,1 psi) applicata attraverso il foro dell'olio, l'interruttore funziona correttamente. Controllare la perdita d'aria. In caso di perdita d'aria, il diaframma è rotto. Sostituirlo.