Solución de problemas

Método de comprobación del TPMS

inspección

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   Tipos de testigos

   • Encendido fijo: testigo de baja presión de los neumáticos
   • Parpadeo constante cada 0,5 segundos: testigo de estado inicial
   • El cuadro parpadea durante 1 minuto con intervalos de 1 segundo, luego permanece encendido: testigo de código de fallo
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   (1) Compruebe el estado del testigo.

   • Compruebe el estado del testigo del vehículo.
   • Compruebe si el estado del testigo se debe a baja presión de los neumáticos.

     

     Síntoma: encendido fijo.
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   (2) Compruebe el estado del testigo.

   • Compruebe el estado del testigo del vehículo.
   • Compruebe si el estado del testigo se debe al estado inicial (modo inicial) del receptor TPMS.

     

     Síntoma: parpadeo constante cada 0,5 segundos.
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   (3) Compruebe el estado del testigo.

   • Compruebe el estado del testigo del vehículo.
   • Compruebe si el estado del testigo se debe a un código de fallo (fallo del receptor y del sensor TPMS). Síntoma: el cuadro parpadea durante 1 minuto con intervalos de 1 segundo, luego se enciende.
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   Testigo de baja presión de los neumáticos. En frío: vehículo detenido durante más de 60 minutos → inyecte 0,07 kgf/cm² (1,0 psi) adicionales en la presión especificada del neumático. En caliente: vehículo en marcha → inyecte 0,28 kgf/cm² (4,0 psi) adicionales en la presión especificada del neumático.
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   Inspeccione el testigo del estado inicial

   A.	Testigo TPMS (1) Compruebe el estado del testigo TPMS. (2) Parpadea continuamente con un intervalo de 0,5 segundos. -> Estado inicial del testigo

   B.

   Qué comprobar si el testigo parpadea (1) Introduzca el ID del sensor. (Consulte Receptor TPMS — «Procedimientos de reparación») (2) Introduzca el nombre del vehículo. (Consulte Receptor TPMS — «Procedimientos de reparación») (3) Introduzca el número VIN. (Consulte Receptor TPMS — «Procedimientos de reparación») (4) Cambie el modo de la ECU TPMS (a modo estándar).

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   Lista de comprobación de DTC para la verificación del funcionamiento.

   Código de avería	Síntoma
   C112100	Batería baja del sensor delantero izquierdo
   C112200	Batería baja del sensor delantero derecho
   C112300	Batería baja del sensor trasero izquierdo
   C112400	Batería baja del sensor trasero derecho
   C112600	Batería baja de la ECU TPMS
   C112700	Tensión de la batería de la ECU TPMS alta
   C121200	Sensor de velocidad del vehículo
   C131200	Fallo del canal de radiofrecuencia del sensor delantero izquierdo
   C131300	Fallo del canal de radiofrecuencia del sensor delantero derecho
   C131400	Fallo del canal de radiofrecuencia del sensor trasero izquierdo
   C131500	Fallo del canal de radiofrecuencia del sensor trasero derecho
   C132200	Sensor delantero izquierdo sobrecalentado
   C132300	Sensor delantero derecho sobrecalentado
   C132400	Sensor trasero izquierdo sobrecalentado
   C132500	Sensor trasero derecho sobrecalentado
   C133200	Avería del sensor delantero izquierdo
   C133300	Avería del sensor delantero derecho
   C133400	Avería del sensor trasero izquierdo
   C133500	Avería del sensor trasero derecho
   C161100	Tiempo de espera CAN de la EMS
   C166200	Fallo del autoaprendizaje