Tracción integral

Selección del modo de tracción integral (AWD)

Cuando el modo AWD LOCK está desactivado, puede notarse una sacudida al reducirse la potencia de transmisión que se suministra totalmente a las ruedas delanteras. Esta sacudida no indica un daño mecánico.

Para un uso seguro de la tracción integral

Antes de conducir

• Asegúrese de que todos los pasajeros se abrochen los cinturones de seguridad.
• Siéntese derecho y más cerca del volante que de costumbre. Ajuste el volante a una posición cómoda para conducir.

Conducción sobre nieve o hielo

• Arranque lentamente, aplicando el pedal del acelerador de forma suave.
• Utilice neumáticos de invierno o cadenas antideslizantes.
• Mantenga una distancia suficiente entre su vehículo y el que va delante.
• Utilice el freno motor al desacelerar mediante las levas de cambio en el volante y la selección manual de una marcha inferior.
• Evite exceder la velocidad, las aceleraciones bruscas, las frenadas bruscas y los giros bruscos para prevenir derrapes.

Conducción sobre arena o barro

• Mantenga una velocidad lenta y constante.
• Utilice cadenas antideslizantes al conducir por barro si es necesario.
• Mantenga una distancia suficiente entre su vehículo y el que va delante.
• Reduzca la velocidad del vehículo y compruebe siempre el estado de la superficie de la calzada.
• Evite exceder la velocidad, las aceleraciones bruscas, las frenadas bruscas y los giros bruscos para no quedarse atascado.

PRECAUCIÓN

Si el vehículo queda atascado en nieve, arena o barro, coloque un material antideslizante debajo de la rueda para obtener tracción, o bien gire lentamente las ruedas hacia delante y hacia atrás para crear un movimiento oscilante que pueda liberar el vehículo. Sin embargo, evite mantener el motor a altas revoluciones de forma continua, ya que esto puede dañar el sistema de tracción integral.

Conducción cuesta arriba o cuesta abajo

• Conducción cuesta arriba
  - Antes de empezar, compruebe que puede subir la pendiente.
  - Avance en línea recta en la medida de lo posible.
• Conducción cuesta abajo
  - No cambie de marcha mientras desciende por la pendiente. Seleccione la marcha antes de iniciar el descenso.
  - Descienda lentamente utilizando el freno motor durante la bajada.
  - Avance en línea recta en la medida de lo posible.

ADVERTENCIA

Tenga mucho cuidado al subir o bajar pendientes pronunciadas. El vehículo puede volcar según la pendiente, el terreno y las condiciones de la carretera.

ADVERTENCIA

No conduzca al borde de pendientes pronunciadas. Un pequeño cambio en el ángulo de las ruedas puede desestabilizar el vehículo, o el vehículo puede perder estabilidad si deja de avanzar. El vehículo puede volcar y provocar lesiones graves o la muerte.

Conducción por agua

• Evite conducir en aguas profundas. Esto puede calar el motor y obstruir el sistema de escape.
• Si necesita atravesar agua, deténgase, ponga el vehículo en modo AWD LOCK y avance a menos de 5 mph (8 km/h).
• No cambie de marcha mientras conduce por el agua.

PRECAUCIÓN

Conduzca siempre lentamente por el agua. Si conduce demasiado rápido, el agua puede entrar en el compartimento del motor y mojar el sistema de encendido, lo que puede provocar que el vehículo se detenga repentinamente.

Condiciones adicionales de conducción

• Familiarícese con las condiciones del terreno antes de conducir.
• Preste siempre atención al conducir fuera de carretera y evite las zonas peligrosas.
• Conduzca despacio con viento fuerte.
• Reduzca la velocidad al tomar curvas. Los vehículos con tracción integral tienen un centro de gravedad más alto que los vehículos convencionales, por lo que es más probable que vuelquen si toma las curvas a alta velocidad.
• Sujete siempre el volante firmemente al conducir fuera de carretera.

ADVERTENCIA

No sujete la parte interior del volante al conducir fuera de carretera. Podría lesionarse la mano si el volante gira bruscamente al maniobrar o si rebota por un impacto con objetos del terreno. Puede perder el control del volante, lo que puede provocar lesiones graves o la muerte.