Hyundai Palisade Test
Sistema de transmisión automática (A8LF1)

Descripción y funcionamiento

En este manual: Sistema de transmisión automática (A8LF1)
Información general — 10Sistema mecánico del motor — 56Sistema eléctrico del motor — 28Sistema de control de emisiones — 21Control del motor / Sistema de combustible — 42Sistema de transmisión automática (A8LF1) — 33Sistema de tracción total (AWD) — 16Eje de transmisión y eje — 19Suspensión — 28Dirección — 17Sistemas de retención — 20Sistema de frenos — 39Carrocería (interior y exterior) — 142Sistema eléctrico de la carrocería — 171Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 47Sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) — 44
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Descripción

  • El sistema hidráulico está compuesto por el cuerpo de válvulas, el filtro de aceite y la bomba de aceite.
  • La bomba de aceite es accionada por el motor. El ATF pasa por el filtro de aceite y se distribuye por los conductos de aceite.
  • El aceite está a alta presión al salir de la bomba de aceite y pasa por la válvula de presión de línea antes de suministrarse a la válvula reguladora del embrague y del freno, al embrague y a los frenos.
  • El TCM regula la presión hidráulica mediante las electroválvulas y controla el funcionamiento del embrague y del freno. Flujo del sistema hidráulico
    Hyundai Palisade. Description and operation

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Un test rápido sobre el Hyundai Palisade: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.