Système de boîte de vitesses automatique (A8LF1)

Description et fonctionnement

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Description

  • Le système hydraulique se compose du bloc hydraulique, du filtre à huile et de la pompe à huile.
  • La pompe à huile est entraînée par le moteur. L'ATF traverse le filtre à huile et se répartit dans les canaux d'huile.
  • L'huile est sous haute pression lorsqu'elle sort de la pompe à huile et traverse le clapet de pression de ligne avant d'être acheminée vers l'embrayage, le frein et le clapet de régulation, l'embrayage et les freins.
  • Le TCM régule la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et commande le fonctionnement de l'embrayage et du frein. Circulation du système hydraulique
    Hyundai Palisade. Description and operation

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