Sistema del cambio automatico (A8LF1)

Descrizione e funzionamento

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Descrizione

  • Il sistema idraulico è composto dal corpo valvole, dal filtro dell'olio e dalla pompa dell'olio.
  • La pompa dell'olio è azionata dal motore. L'ATF passa attraverso il filtro dell'olio e viene distribuito nei canali dell'olio.
  • L'olio è ad alta pressione quando esce dalla pompa dell'olio e passa attraverso la valvola di regolazione della pressione di linea prima di essere fornito alla frizione e alla valvola di regolazione del freno, alla frizione e ai freni.
  • Il TCM regola la pressione idraulica tramite le elettrovalvole e controlla il funzionamento della frizione e del freno. Flusso del sistema idraulico
    Hyundai Palisade. Description and operation

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