Sensor de presión

Descripción y funcionamiento

Descripción

El ECM de tracción total hace girar la bomba del motor (actuador) para generar presión de aceite. Después presiona el embrague de discos múltiples y transmite el par generado a las ruedas traseras. El valor del par varía según el estado de la presión.

• Ubicación de componentes

  

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación

inspección

Mida la resistencia del sensor de presión.

1. 1
   Apague el encendido.
2. 2
   Desconecte el conector del sensor de presión.
3. 3
   Mida la resistencia entre los terminales del sensor.
4. 4
   Compruebe la resistencia medida (consulte la tabla).

[Tabla 1]

Terminal	Resistencia
PIN 2 – PIN 3	153,2 - 255,36 kΩ
PIN 1 – PIN 3	50,3 - 75,6 kΩ
PIN 1 – PIN 2	123,36 - 328,56 kΩ

Extracción

1. 1
   Retire el conjunto del embrague. (Consulte Sistema de tracción total (AWD) — «Conjunto del embrague»)

   Manténgalo alineado con la etiqueta (A) de la parte superior del conector.

2. 2
   Retire el sensor de presión (A).

   Mantenga la posición horizontal durante el desmontaje del sensor de presión para evitar fugas.

   Par de apriete: 10,8–14.7 N·m

   

   

Instalación

1. Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.

Antes de instalar, compruebe que el sensor de presión esté limpio. Compruebe el anillo tórico del sensor de presión (A). Manténgalo alineado con la etiqueta (A) de la parte superior del embrague.