Sensore di pressione

Descrizione e funzionamento

Descrizione

La ECM della trazione integrale fa ruotare il motore della pompa (attuatore) per generare la pressione dell'olio. Quindi preme la frizione multidisco e trasmette la coppia generata alle ruote posteriori. Il valore della coppia varia in base alla pressione.

• Posizione del componente

  

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Ispezione

Misurare la resistenza del sensore di pressione.

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Scollegare il connettore del sensore di pressione.
3. 3
   Misurare la resistenza tra il terminale del sensore e il terminale.
4. 4
   Verificare la resistenza misurata. (vedere la tabella)

[Tabella 1]

Terminale	Resistenza
PIN 2 – PIN 3	153,2 - 255,36 kΩ
PIN 1 – PIN 3	50,3 - 75,6 kΩ
PIN 1 – PIN 2	123,36 - 328,56 kΩ

Rimozione

1. 1
   Rimuovere il gruppo giunto. (Vedere Sistema di trazione integrale (AWD) — "Gruppo giunto")

   Mantenerlo allineato con l'etichetta (A) sulla parte superiore del connettore.

2. 2
   Rimuovere il sensore di pressione (A).

   Mantenere la posizione orizzontale durante la rimozione del sensore di pressione per evitare perdite.

   Coppia di serraggio: 10,8–14.7 N·m

   

   

Installazione

1. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

Prima dell'installazione, controllare che il sensore di pressione sia pulito. Controllare l'anello di tenuta del sensore di pressione (A). Mantenerlo allineato con l'etichetta (A) sulla parte superiore del giunto.