Rotación de neumáticos

Para igualar el desgaste de la banda de rodadura, HYUNDAI recomienda rotar los neumáticos según el programa de mantenimiento, o antes si se produce un desgaste irregular.

Durante la rotación, compruebe que los neumáticos están correctamente equilibrados.

Al rotar los neumáticos, inspeccione si hay abultamientos, desgaste y daños. El desgaste anormal generalmente es causado por una presión incorrecta de los neumáticos, una alineación incorrecta de las ruedas, ruedas desbalanceadas, frenado brusco o giros bruscos. Busque protuberancias o abultamientos en la banda de rodadura o en el flanco del neumático. Reemplace el neumático si encuentra estas condiciones. Reemplace el neumático si se ve la tela o el cordón. Después de rotar, asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos delanteros y traseros según la especificación, y verifique el par de apriete de las tuercas de la rueda (par correcto 79~94 lbf·ft [11~13 kgf·m]).

Las pastillas de freno de disco deben revisarse en cuanto al desgaste cada vez que se roten los neumáticos.

Información

Los neumáticos asimétricos o direccionales solo pueden instalarse en la rueda en un sentido. El lado exterior y el interior de un neumático asimétrico no son fáciles de distinguir. Preste atención a las marcas en los flancos de los neumáticos, verificando la marca “OUTSIDE” (exterior) y el sentido de rotación antes de instalarlos en el vehículo.

ADVERTENCIA

• No utilice el neumático de repuesto compacto para rotar los neumáticos.
• No mezcle neumáticos diagonales y radiales en ninguna circunstancia. Esto puede provocar características de manejo inusuales que pueden causar la pérdida de control del vehículo, lo que resulta en un accidente.