Permutation des pneus

Pour égaliser l'usure de la bande de roulement, HYUNDAI recommande de permuter les pneus selon le calendrier d'entretien, ou plus tôt si une usure irrégulière apparaît.

Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus.

Lors de la permutation des pneus, vérifiez l'absence d'usure irrégulière et de dommages. Une usure anormale est généralement causée par une pression de gonflage incorrecte, un mauvais réglage des roues, des roues mal équilibrées, un freinage brusque ou un virage serré. Recherchez les bosses ou les renflements sur la bande de roulement ou le flanc du pneu. Remplacez le pneu si vous constatez ces anomalies. Remplacez le pneu si la toile ou les câblés sont visibles. Après la permutation, vérifiez impérativement la pression des pneus avant et arrière conformément aux spécifications, et contrôlez le serrage des écrous de roue (couple correct : 79~94 lbf·ft [11~13 kgf·m]).

Les plaquettes de frein à disque doivent être contrôlées pour l'usure chaque fois que les pneus sont permutés.

Information

Les pneus asymétriques ou directionnels ne peuvent être montés que sur la roue dans un seul sens. Le côté extérieur et le côté intérieur d'un pneu asymétrique ne sont pas faciles à distinguer. Faites attention à la marque « OUTSIDE » (EXTÉRIEUR) sur les flancs des pneus, ainsi qu'au sens de rotation, avant de les monter sur le véhicule.

AVERTISSEMENT

• N'utilisez pas la roue de secours compacte pour la permutation des pneus.
• Ne mélangez en aucun cas des pneus à carcasse diagonale et radiale sur le même véhicule. Cela peut provoquer un comportement de conduite anormal pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident.