Advertencia y funcionamiento del sistema

Si se detecta un vehículo dentro de la zona del sistema, el indicador de advertencia se encenderá en el exterior del espejo retrovisor y en la pantalla de proyección (si está equipada).

Si el vehículo detectado ya no se encuentra en el ángulo muerto, la advertencia se apagará en función del estado de conducción del vehículo.

■ Lado izquierdo

■ Lado derecho

Alerta de segunda etapa

La alarma sonora de advertencia para el conductor se activa cuando:

1. El sistema de radar ha detectado un vehículo en el ángulo muerto.

2. Se activa la señal de giro (del mismo lado en que se detectó el vehículo).

Cuando se activa esta advertencia, se enciende el indicador luminoso del espejo retrovisor exterior y la pantalla de proyección frontal (si está equipada) también parpadeará. Además, sonará un timbre de advertencia.

Si apaga la luz intermitente, la advertencia de segunda etapa se desactiva.

Si el vehículo detectado ya no se encuentra en el ángulo muerto, la advertencia se desactivará según las condiciones de conducción del vehículo.

ADVERTENCIA

• El indicador luminoso del espejo retrovisor exterior se enciende siempre que se detecta un vehículo en la parte trasera lateral. Para evitar accidentes, no se concentre únicamente en la luz de advertencia ni descuide la visión del entorno del vehículo.
• Conduzca con seguridad aunque el vehículo esté equipado con el sistema de advertencia de colisión en ángulo muerto (BCW). No confíe únicamente en el sistema; revise los alrededores antes de cambiar de carril o de retroceder con el vehículo.
• Es posible que el sistema no advierta al conductor en algunas situaciones debido a las limitaciones del sistema; por lo tanto, revise siempre los alrededores mientras conduce.

PRECAUCIÓN

• Preste siempre atención a la carretera y a las condiciones del tráfico mientras conduce, independientemente de que el indicador luminoso del espejo retrovisor exterior esté encendido o de que suene una alarma de advertencia.
• Reproducir el sistema de audio del vehículo a un volumen alto puede impedir que los ocupantes oigan los sonidos de advertencia del sistema de advertencia de colisión en ángulo muerto.
• Si ya se ha generado otro sonido de advertencia, por ejemplo la advertencia de cinturón de seguridad sin abrochar, es posible que la advertencia del sistema de advertencia de colisión en ángulo muerto (BCW) no suene.

Sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA)

El sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA) puede aplicar la fuerza de frenado cuando se detecta un vehículo que se aproxima dentro de una distancia determinada junto al vehículo o detrás de él.

En esta situación, el sistema aplicará suavemente la fuerza de frenado a la rueda del lado opuesto al punto de posible colisión. El panel de instrumentos informará al conductor de la activación del sistema.

El sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA) se desactiva automáticamente cuando:

- El vehículo se aleja una cierta distancia
- Se cambia la dirección del vehículo respecto al punto de posible colisión
- Se gira el volante bruscamente
- Se pisa el pedal del freno
- Transcurre un cierto tiempo

El conductor debe conducir el vehículo por el centro del carril para mantener el sistema en estado de disponibilidad.

Cuando el vehículo se acerca demasiado a un lado del carril, es posible que el sistema no funcione correctamente.

Además, es posible que el sistema no controle correctamente el vehículo de acuerdo con las condiciones del tráfico. Por lo tanto, preste siempre mucha atención a las condiciones de la carretera.

ADVERTENCIA

• El conductor es responsable de una dirección precisa.
• No maneje el volante innecesariamente cuando el sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto esté funcionando.
• Preste siempre atención a la carretera y a las condiciones del tráfico mientras conduce. El sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto puede no funcionar o funcionar innecesariamente según ciertas situaciones.
• El sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto no sustituye las prácticas de conducción segura, sino que es solo un sistema complementario. Es responsabilidad del conductor conducir siempre con precaución para evitar que se produzcan situaciones inesperadas y repentinas. Preste atención a las condiciones de la carretera en todo momento.