Árbol de transmisión y eje
EJE DE TRANSMISIÓN DELANTERO
En este manual: Árbol de transmisión y eje
12pasos
~77min
4/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 12
Componentes y ubicación de los componentes
COMPONENTES
[Tipo DESIGUAL]

| 1. Eje de transmisión (G) 2. Conjunto del amortiguador delantero |
3. Soporte del cojinete del eje interior 4. Eje de transmisión (D) |
[Tipo IGUAL]

| 1. Eje de transmisión (G) 2. Conjunto del amortiguador delantero |
3. Eje de transmisión (D) |
Procedimientos de reparación
PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN
- Retire la rueda y el neumático delanteros completos (A) del cubo.
Par de apriete: 88,2 ~ 108 N·m N·m

- Afloje la tuerca de sellado (A).
Par de apriete: 294,2 ~ 314 N·m (30,0 ~ 32,0 kgf·m, 217,0 ~ 231,5 lbf·pie)

- Retire la rótula de la barra de acoplamiento del muñón de dirección.
- Retire el pasador hendido (A).
- Afloje la tuerca y retire la rótula (B).
Par de apriete: 34,3 ~ 44 N·m

- Afloje el perno y la tuerca después de retirar el pasador (A).
Par de apriete: 98,1 ~ 118 N·m

- Retire la articulación del brazo inferior con la SST (09568-4R100).
- Inserte el perno del soporte (A) en el orificio del perno.
- Instale el soporte de la carcasa (B) en el eje delantero.
- Apriete el perno (C).


- Desconecte el semieje (A) del conjunto del cubo delantero.

- Afloje los pernos de fijación del eje interior y, a continuación, retire el eje de transmisión. [Aplica solo al lado D de tipo desigual]
Par de apriete: 49,0 ~ 69 N·m

- Retire el eje de transmisión D (A) de la caja de cambios DCT. [Aplica al lado D de tipo desigual]

- Retire el eje de transmisión trasero D (A) de la caja de transferencia. [Aplicación: tipo D, lado desigual]

- Inserte una palanca entre la carcasa de la transmisión y la carcasa del diferencial, y separe el semieje de la carcasa de la transmisión. [Aplicable al semieje lado D / semieje completo lado G]

- Utilice la palanca con cuidado para no dañar el diferencial ni la junta.
- No inserte la palanca demasiado profundo, ya que puede dañar el retén de aceite.
- No tire del eje de transmisión con demasiada fuerza, ya que puede separar los componentes del conjunto de la junta, lo que puede romper el fuelle o dañar el cojinete.
- Para evitar la contaminación, tape el orificio de la caja de transmisión con una cubierta de retén.
- Sujete el semieje correctamente.
- Reemplace el anillo de retención cada vez que extraiga el eje de transmisión de la caja de transmisión.
- Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
- Verifique la alineación de la rueda delantera. (Consulte Suspensión — «Alineación de la rueda delantera»)
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