Funcionamiento del sistema electrónico de control de estabilidad (ESP)

Condición de activación del sistema ESP

• Después de girar la llave de encendido a la posición ON, las luces de advertencia ESP y ESP OFF se encenderán durante unos 3 segundos, tras lo cual se activará el sistema ESP.
• Para desactivar el sistema ESP, encienda el encendido y pulse el botón “ESP OFF” (se encenderá el indicador “ESP OFF”). Para activar el sistema ESP, pulse el botón “ESP OFF” (el indicador “ESP OFF” se apagará).
• Después de arrancar el motor puede oírse un leve chasquido. Esto indica que la función de autodiagnóstico del sistema ESP está funcionando y no es una señal de avería.

Durante la conducción

Cuando el sistema ESP está funcionando, la luz de advertencia ESP parpadea.

• Si el sistema electrónico de control de estabilidad funciona correctamente, puede notar una ligera pulsación del vehículo. Es el resultado del control de frenos. Es normal.
• Al salir de una superficie sucia o resbaladiza, las revoluciones del motor no aumentan aunque pise con fuerza el pedal del acelerador. Esto se hace para garantizar la estabilidad necesaria y la adherencia del vehículo a la calzada, y no es una señal de avería.

Desactivación del sistema ESP. Estado ESP OFF (ESP desactivado)

• Para desactivar el sistema ESP, pulse el botón ESP OFF (se encenderá la luz de advertencia ESP OFF).
• Si gira la llave de encendido a la posición LOcK (Bloqueo) con el sistema ESP desactivado, el sistema ESP permanecerá desactivado. Después de arrancar el motor, el sistema ESP se activará automáticamente de nuevo.

Lámpara de aviso

Con el sistema ESP funcionando normalmente, al girar la llave de encendido a la posición ON la luz de advertencia se encenderá y luego se apagará.

La luz de advertencia del sistema ESP parpadea cuando el sistema está actuando, o se enciende en caso de avería del sistema.

La luz de advertencia ESP OFF se enciende cuando el sistema se desactiva con el botón.

Al cambiar los neumáticos, asegúrese de que los nuevos tengan el mismo tamaño que los originales.

PELIGRO

El sistema electrónico de control de estabilidad (ESP) debe usarse únicamente como ayuda auxiliar; conduzca con cuidado y reduzca la velocidad en las curvas, así como en carreteras nevadas o con hielo.

Conduzca a baja velocidad, sin aumentarla mientras parpadea la luz de advertencia ESP, y también en carreteras resbaladizas.

Uso del botón ESP OFF (desactivación del sistema ESP)

Durante la conducción:

• Siempre que sea posible, es recomendable mantener el sistema ESP activado.
• Para desactivar el sistema ESP durante la conducción, elija una superficie de carretera plana y pulse el botón ESP OFF.
Nunca pulse el botón ESP OFF mientras el sistema ESP está actuando (cuando parpadea la luz de advertencia ESP).
Si desactiva el sistema ESP mientras está actuando, el vehículo puede perder el control.

NOTA

• Desactive el sistema ESP al realizar pruebas del vehículo en banco de rodillos (debe encenderse la luz de advertencia ESP OFF).
• La desactivación del sistema ESP no afecta al funcionamiento del sistema ABS ni del sistema de frenos.

PRECAUCIÓN

Nunca pulse el botón ESP OFF mientras el sistema ESP esté actuando.

Si desactiva el sistema ESP mientras está actuando, el vehículo puede perder el control.

Para desactivar el sistema ESP durante la conducción, elija una superficie de carretera plana y pulse el botón ESP OFF.