Funzionamento del sistema elettronico di controllo della stabilità (ESP)

Condizione di attivazione del sistema ESP

• Dopo aver portato la chiave di accensione in posizione ON, le spie ESP e ESP OFF (Sistema ESP disattivato) si accendono per circa 3 secondi, dopodiché il sistema ESP si attiva.
• Per disattivare il sistema ESP, con l'accensione inserita premere il pulsante "ESP OFF" (si accende la spia "ESP OFF"). Per riattivare il sistema ESP, premere il pulsante "ESP OFF" (la spia "ESP OFF" si spegne).
• Dopo l'avviamento del motore può essere udibile un leggero clic. Questo indica che la funzione di autodiagnosi del sistema ESP è in funzione e non è un segno di malfunzionamento.

Durante il funzionamento

Durante il funzionamento del sistema ESP, la spia ESP lampeggia.

• Se il sistema elettronico di controllo della stabilità funziona correttamente, si può avvertire una leggera pulsazione del veicolo. Questo è il risultato del controllo dei freni. È normale.
• Quando si esce da un tratto di strada sporco o scivoloso, il regime del motore non aumenta anche premendo con forza il pedale dell'acceleratore. Ciò serve a garantire la necessaria stabilità e aderenza del veicolo alla strada e non è un segno di malfunzionamento.

Disattivazione del sistema ESP Stato ESP OFF (Sistema ESP disattivato)

• Per disattivare il sistema ESP, premere il pulsante ESP OFF (si accende la spia ESP OFF).
• Se la chiave di accensione viene portata in posizione LOcK (Bloccato) con il sistema ESP disattivato, il sistema ESP rimane disattivato. Dopo l'avviamento del motore, il sistema ESP si riattiva automaticamente.

Spia

Con il sistema ESP funzionante normalmente, portando la chiave di accensione in posizione ON la spia si accende e poi si spegne.

La spia del sistema ESP lampeggia quando il sistema interviene oppure si accende in caso di malfunzionamento del sistema.

La spia ESP OFF si accende quando il sistema viene disattivato con il pulsante.

Quando si sostituiscono i pneumatici, assicurarsi che i nuovi pneumatici abbiano le stesse dimensioni di quelli originali.

AVVERTENZA

Il sistema elettronico di controllo della stabilità (ESP) deve essere utilizzato solo come ausilio; guidare con prudenza e ridurre la velocità in curva, nonché su strade innevate o ghiacciate.

Guidare a bassa velocità, senza aumentarla mentre la spia ESP lampeggia, e anche su strade scivolose.

Uso del pulsante ESP OFF (Disattivazione del sistema ESP)

Durante la guida:

• Se possibile, è consigliabile mantenere il sistema ESP sempre attivo.
• Per disattivare il sistema ESP durante la guida, scegliere un fondo stradale piano e premere il pulsante ESP OFF.
Non premere mai il pulsante ESP OFF mentre il sistema ESP è in funzione (quando lampeggia la spia ESP).
Se si disattiva il sistema ESP mentre è in funzione, il veicolo potrebbe perdere il controllo.

NOTA

• Disattivare il sistema ESP durante le prove del veicolo su rulli dinamometrici (deve accendersi la spia ESP OFF).
• La disattivazione del sistema ESP non influisce sul funzionamento del sistema ABS e dell'impianto frenante.

ATTENZIONE

Non premere mai il pulsante ESP OFF mentre il sistema ESP è in funzione.

Se si disattiva il sistema ESP mentre è in funzione, il veicolo potrebbe perdere il controllo.

Per disattivare il sistema ESP durante la guida, scegliere un fondo stradale piano e premere il pulsante ESP OFF.