Calefacción y ventilación

El sistema de calefacción y aire acondicionado cuenta con tres controles y dos interruptores. Son los siguientes: 1. Control de flujo de aire. 2. Control de velocidad del ventilador. 3. Control de temperatura. 4. Interruptor de control de admisión de aire.

5. Interruptor del aire acondicionado.

Control de velocidad del ventilador (control del soplador) Se utiliza para encender y apagar el ventilador del soplador y para seleccionar la velocidad del ventilador.

La velocidad del ventilador del soplador, y por lo tanto el volumen de aire que entrega el sistema, puede controlarse manualmente ajustando el control del soplador entre las posiciones "1" y "4".

Control de admisión de aire Se utiliza para seleccionar aire exterior fresco o aire interior recirculado.

Para cambiar el modo de control de admisión de aire (modo de aire fresco, modo de recirculación), presione el botón de control.

MODO DE AIRE FRESCO (): La luz indicadora del
botón se apaga cuando el control de admisión de aire está en modo de aire fresco.

MODO DE RECIRCULACIÓN (): La luz indicadora del
botón se enciende cuando el control de admisión de aire está en modo de recirculación.

Con el modo "Fresh" (aire fresco) seleccionado, el aire entra al vehículo desde el exterior y se calienta o enfría según la función seleccionada.

Con el modo "Recirculation" (recirculación) seleccionado, el aire del interior del compartimiento de pasajeros se succionará a través del sistema de calefacción y se calentará o enfriará según la función seleccionada.

NOTA:
Cabe señalar que el funcionamiento prolongado de la calefacción en modo "Recirculation" (recirculación) () puede provocar que el
parabrisas
y las ventanas laterales se empañen, y que el aire dentro del compartimiento de pasajeros se vuelva viciado. Además, el uso prolongado del aire acondicionado con el modo "Recirculation" (recirculación) () seleccionado puede hacer que el aire
dentro
del compartimiento de pasajeros se vuelva excesivamente seco.
Control de flujo de aire Se utiliza para encender y apagar el ventilador del soplador y para dirigir el flujo de aire. El aire puede dirigirse a las salidas del piso, del tablero o del parabrisas. Se utilizan cinco símbolos para representar las posiciones de aire Face (cara), Bi-Level (bi-nivel), Floor (piso), Floor-Defrost (piso-desempañado) y Defrost (desempañado).

El modo MAX A/C se utiliza para enfriar el interior del vehículo más rápido. La posición "OFF" (apagado) se utiliza para apagar el ventilador del soplador.

Nivel de cara

Al seleccionar el modo "Face" (cara), el aire se descargará por las ventilaciones laterales y centrales.

Bi-nivel

El aire se expulsa por las salidas de la cara y por las salidas del suelo.

Nivel de piso

El aire se descarga por las salidas de piso, la boquilla de desempañado del parabrisas, el difusor lateral de desempañado y la ventilación lateral.

Nivel piso-desempañado
El aire se descarga por la boquilla de desempañado del parabrisas, las salidas de piso, el difusor lateral de desempañado y la ventilación lateral.

Si se selecciona el modo "Floor-Defrost" (piso-desempañado), el A/C se encenderá automáticamente y se activará el modo "Fresh" (aire fresco).

Nivel desempañado
El aire se descarga por la boquilla de desempañado del parabrisas, el difusor lateral de desempañado y la ventilación lateral.

Si se selecciona el modo "Defrost" (desempañado), el A/C se encenderá automáticamente y se activará el modo "Fresh" (aire fresco) para mejorar el desempañado del parabrisas.

Nivel MAX A/C
El aire se descarga por las salidas de nivel de cara.

Si se selecciona el modo "MAX A/C", el A/C se encenderá automáticamente y se activará el modo "Recirculation" (recirculación).

NOTA:
o El interruptor de control de admisión de aire cambiará al modo "" cuando el interruptor de encendido se gire a "ON" con el modo MAX A/C seleccionado. o Cuando cambie a otro modo desde MAX A/C, el A/C y el interruptor de control de admisión de aire se ajustan según la siguiente tabla.

* El A/C o el interruptor de control de admisión de aire regresa a su configuración anterior.

Nivel apagado

El aire se descarga por la boquilla de desempañado del parabrisas, el difusor lateral de desempañado y la ventilación lateral.

NOTA:
Si el control de flujo de aire está apagado, el control de admisión de aire se ajusta automáticamente al modo de aire fresco.
Control de temperatura

Este control se utiliza para ajustar el grado de calefacción o refrigeración deseado.