Sistema suplementario de sujeción (airbag) avanzado (SRS)

Su Hyundai está equipado con un avanzado sistema suplementario de sujeción (airbag) (SRS). Los indicios de la presencia del sistema son las letras "SRS AIRBAG" grabadas en la cubierta del airbag del volante y en el panel frontal del lado del pasajero, encima de la guantera. El SRS de Hyundai consta de airbags instalados debajo de las cubiertas en el centro del volante y en el panel frontal del lado del pasajero, encima de la guantera. La finalidad del SRS es proporcionar al conductor y/o al copiloto una protección adicional a la que ofrece por sí solo el sistema de cinturones de seguridad, en caso de un impacto frontal de suficiente gravedad. El SRS utiliza un conjunto de sensores para obtener información sobre la posición del asiento del conductor y del copiloto, el uso de los cinturones de seguridad del conductor y del copiloto y la gravedad del impacto. Los sensores de posición de los asientos del conductor y del copiloto, instalados en la guía del asiento, determinan si los asientos están delante o detrás de una posición de referencia. De igual forma, los sensores de uso de los cinturones de seguridad determinan si los cinturones del conductor y del copiloto están abrochados. Estos sensores permiten controlar el despliegue del SRS en función de la proximidad del asiento del conductor al volante, de la proximidad del asiento del pasajero al panel de instrumentos, de si los cinturones de seguridad están abrochados y de la gravedad del impacto. El SRS avanzado permite controlar el inflado del airbag en dos niveles. Un primer nivel se utiliza para impactos de gravedad moderada y un segundo nivel para impactos más graves. Según la gravedad del impacto, la posición de los ocupantes y el uso de los cinturones de seguridad, el SRSCM (Módulo de control SRS) controla el inflado del airbag. No usar correctamente los cinturones de seguridad puede aumentar el riesgo o la gravedad de las lesiones en un accidente. Además, su Hyundai está equipado con un sistema de clasificación de ocupantes en el asiento del copiloto. Este sistema detecta la presencia de un pasajero en el asiento delantero del copiloto y desactivará el airbag del copiloto en determinadas condiciones.

Para más información, consulte "Sistema de clasificación de ocupantes" más adelante en esta sección.

PRECAUCIÓN:
Si el sensor de posición del asiento no funciona correctamente, la luz de advertencia del SRS

en el tablero de instrumentos se encenderá aunque no haya ningún fallo en el sistema de airbags SRS, porque la luz de advertencia del SRS está conectada al sensor de posición del asiento. Si la luz de advertencia del SRS no se enciende al girar la llave de encendido a la posición “ON”, si permanece encendida después de haberse iluminado durante aproximadamente 6 segundos, o si se enciende mientras el vehículo está en marcha, acuda lo antes posible a un concesionario autorizado Hyundai para que revise el sensor de posición del asiento y el sistema avanzado de airbags SRS. ADVERTENCIA:
o Las modificaciones en la estructura del asiento pueden afectar negativamente al sensor de posición del asiento y hacer que el airbag se despliegue con un nivel distinto al previsto. o No coloque objetos debajo de los asientos delanteros que puedan dañar el sensor de posición del asiento o interferir con el sistema de clasificación de ocupantes. o No coloque objetos que puedan generar campos magnéticos cerca de los asientos delanteros. Estos pueden provocar un fallo en el sensor de posición del asiento. NOTA:
o Asegúrese de leer la información sobre el SRS en las etiquetas situadas en la parte trasera del parasol. o Los airbags avanzados se combinan con cinturones de seguridad con pretensor para ayudar a proporcionar una mayor protección a los ocupantes en colisiones frontales. Los airbags delanteros no están diseñados para desplegarse en colisiones leves en las que la protección puede ser proporcionada por el cinturón de seguridad con pretensor. o Si está considerando modificar su vehículo por motivos de discapacidad, póngase en contacto con el Centro de Atención al Cliente de Hyundai en el 1-800-633-5151. ADVERTENCIA:
Utilice siempre los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil: ¡en cada viaje, siempre, todos los ocupantes! Los airbags se inflan con una fuerza considerable y en un abrir y cerrar de ojos. Los cinturones de seguridad ayudan a mantener a los ocupantes en la posición correcta para obtener el máximo beneficio del airbag. Incluso con airbags avanzados, los ocupantes que no vayan bien sujetos o que no lleven el cinturón puesto pueden sufrir lesiones graves cuando el airbag se infla. Siga siempre las precauciones sobre cinturones de seguridad, airbags y seguridad de los ocupantes que se indican en este manual. Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales y obtener el máximo beneficio de seguridad de su sistema de retención: o Nunca coloque a un niño en un asiento infantil o elevador en el asiento delantero (consulte los sistemas de retención infantil). o ABC – Abroche siempre a los niños en el asiento trasero. Es el lugar más seguro para que los niños de cualquier edad viajen. o Los airbags frontales y laterales pueden lesionar a los ocupantes que estén mal colocados en los asientos delanteros. o Aleje el asiento todo lo posible de los airbags frontales, siempre que pueda seguir controlando el vehículo. o Nunca se siente ni se incline innecesariamente cerca de los airbags frontales o laterales. ADVERTENCIA:
o Nunca se apoye en la puerta o en la consola central; siempre siéntese en posición erguida. o No permita que un pasajero adulto viaje en el asiento delantero cuando el indicador “PASSENGER AIRBAG OFF” esté encendido, ya que el airbag no se desplegará en caso de una colisión frontal moderada o grave. o Nunca coloque objetos encima o cerca de ningún módulo de airbag (airbags frontales o laterales), ya que estos objetos pueden lesionar a los pasajeros en caso de colisión. o Nunca coloque fundas, mantas ni calefactores de asiento de posventa en el asiento del pasajero, ya que pueden interferir con el sistema de clasificación de ocupantes. o No manipule ni desconecte el cableado ni otros componentes del SRS. Podrían producirse lesiones por un despliegue accidental o por un fallo del airbag al desplegarse en una colisión. o Si la luz de advertencia del SRS permanece encendida mientras el vehículo está en marcha, acuda lo antes posible a un concesionario autorizado Hyundai para que revise el sistema de airbags. o Los airbags solo pueden utilizarse una vez: haga que un concesionario autorizado Hyundai sustituya el airbag inmediatamente después de su despliegue. ADVERTENCIA:
o El SRS está diseñado para desplegar los airbags frontales solo cuando el impacto es lo suficientemente severo y cuando el ángulo de impacto es inferior a 30° respecto al eje longitudinal delantero del vehículo. Los airbags frontales no se desplegarán en impactos laterales, traseros o de vuelco. Además, los airbags solo se desplegarán una vez. Los cinturones de seguridad deben llevarse puestos en todo momento. o Los airbags frontales no están diseñados para desplegarse en colisiones laterales, traseras o de vuelco. Además, los airbags no se desplegarán en colisiones frontales por debajo del umbral de despliegue.

ADVERTENCIA:
o Mueva el asiento hacia atrás todo lo que sea práctico alejándolo de los airbags delanteros, pero sin perder el control del vehículo. Usted y sus pasajeros nunca deben sentarse ni inclinarse innecesariamente cerca de los airbags. Los conductores y pasajeros mal posicionados pueden sufrir lesiones graves por el inflado de los airbags. o No coloque objetos sobre o cerca de los módulos de airbag del volante, del panel de instrumentos y del panel del pasajero delantero, situado encima de la guantera, ya que cualquier objeto de este tipo podría causar daños si el vehículo sufre un choque lo bastante severo como para que se desplieguen los airbags. o Si los airbags se despliegan, deben ser reemplazados por un concesionario Hyundai autorizado. Los airbags desplegados NO se inflarán de nuevo y no proporcionarán protección en colisiones posteriores. o No manipule ni desconecte el cableado del SRS ni otros componentes del sistema SRS. Hacerlo podría causar lesiones por el despliegue accidental de los airbags o por dejar el SRS inoperativo. ADVERTENCIA:
o Aunque su vehículo está equipado con el sistema de clasificación de ocupantes, no instale un sistema de retención infantil en la posición del asiento delantero del pasajero. Nunca se debe colocar un sistema de retención infantil en el asiento delantero. El bebé o el niño podrían sufrir lesiones graves o morir por el despliegue del airbag en caso de accidente. o Los niños menores de 13 años siempre deben viajar debidamente sujetos en el asiento trasero. Nunca permita que los niños viajen en el asiento delantero del pasajero. Si un niño mayor de 13 años debe sentarse en el asiento delantero, debe llevar el cinturón de seguridad correctamente abrochado y el asiento debe estar desplazado lo más atrás posible. o Para obtener la máxima protección en todo tipo de choques, todos los ocupantes, incluido el conductor, deben usar siempre el cinturón de seguridad, tenga o no airbag su posición de asiento, a fin de reducir el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de choque. No se siente ni se incline innecesariamente cerca del airbag mientras el vehículo está en movimiento. o Sentarse de forma incorrecta o fuera de posición puede provocar lesiones graves o mortales en un choque. Todos los ocupantes deben sentarse erguidos, con el respaldo del asiento en posición vertical, centrados en el cojín del asiento, con el cinturón de seguridad abrochado, las piernas cómodamente extendidas y los pies apoyados en el suelo, hasta que el vehículo esté estacionado y la llave de contacto se haya retirado. o El sistema de airbag SRS debe desplegarse muy rápidamente para proporcionar protección en un choque. Si un ocupante está fuera de posición por no llevar el cinturón de seguridad, el airbag puede impactar con fuerza contra el ocupante y causar lesiones graves o mortales. Componentes y funciones del SRS

El SRS consta de los siguientes componentes: 1. Módulo de airbag del conductor. 2. Módulo de airbag del pasajero. 3. Refuerzo de rodilla. 4. Cinturón de seguridad con pretensor. 5. Sensor de impacto frontal. 6. Sensores de uso del cinturón de seguridad / pretensor de la hebilla del conductor y del pasajero delantero. 7. Sensores de posición del asiento del conductor y del pasajero delantero. 8. Indicador de aviso de mantenimiento del SRS (SRI). 9. Módulo de control del SRS (SRSCM). 10. Sistema de clasificación de ocupantes (solo asiento del pasajero delantero).

11. Indicador de desactivación del airbag del pasajero (solo asiento del pasajero delantero).

El SRSCM supervisa continuamente todos los elementos mientras el encendido está en "ON" para determinar si un impacto frontal o casi frontal es lo suficientemente severo como para requerir la activación del airbag o del pretensor del cinturón de seguridad.

El indicador de recordatorio de servicio SRS (SRI) del cuadro de instrumentos se encenderá durante unos 6 segundos después de girar la llave de encendido a la posición "ON" o después de arrancar el motor; después, el SRI debe apagarse.

Los módulos de airbag se encuentran tanto en el centro del volante como en el panel del pasajero delantero, encima de la guantera. Cuando el SRSCM detecta un impacto frontal suficientemente severo, activa automáticamente los airbags frontales.

Al activarse, las costuras de rotura moldeadas directamente en las cubiertas se separan por la presión de expansión de los airbags. La apertura posterior de las cubiertas permite entonces que los airbags se inflen por completo.

Un airbag completamente inflado, junto con un cinturón de seguridad correctamente utilizado, frena el movimiento hacia delante del conductor o del pasajero, reduciendo el riesgo de lesiones en la cabeza y el tórax.

Tras la inflado completo, el airbag comienza a desinflarse inmediatamente, lo que permite al conductor mantener la visibilidad hacia delante y la capacidad de dirigir u operar otros controles.

PRECAUCIÓN:
Al instalar un recipiente de ambientador líquido en el interior del vehículo, no lo coloque cerca del cuadro de instrumentos ni sobre la superficie del panel de instrumentos. Si el ambientador tiene alguna fuga sobre estas zonas (cuadro de instrumentos, panel de instrumentos o rejilla de ventilación), podría dañar estas piezas. Si el líquido del ambientador cae sobre estas zonas, láveselas inmediatamente con agua.

ADVERTENCIA:
o Si un airbag se despliega, puede producirse un ruido fuerte seguido de la liberación de un polvo fino en el interior del vehículo. Estas condiciones son normales y no son peligrosas: los airbags están plegados con este polvo fino. El polvo generado durante el despliegue del airbag puede causar irritación en la piel o los ojos, y agravar el asma en algunas personas. Después de un accidente en el que se hayan desplegado los airbags, lávese siempre a fondo todas las zonas de piel expuestas con agua tibia y un jabón suave. o El SRS solo puede funcionar cuando la llave de contacto está en la posición "ON". Si el indicador SRS SRI no se enciende, o permanece encendido de forma continua después de encenderse durante unos 6 segundos al girar la llave de contacto a la posición "ON", o después de arrancar el motor, o se enciende mientras conduce, el SRS no funciona correctamente. En tal caso, haga revisar su vehículo de inmediato en un concesionario Hyundai. o Antes de reemplazar un fusible o desconectar un terminal de la batería, gire la llave de contacto a la posición "LOCK" o retire la llave de contacto. Nunca retire ni reemplace los fusibles relacionados con los airbags con la llave de contacto en la posición "ON". Si no se respeta esta advertencia, el indicador SRS SRI se encenderá. SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES Su vehículo está equipado con un sistema de clasificación de ocupantes en el asiento del pasajero delantero. El sistema de clasificación de ocupantes está diseñado para detectar la presencia de un pasajero delantero correctamente sentado y determinar si el airbag frontal del pasajero debe estar habilitado (puede inflarse) o no. El airbag frontal del conductor no se ve afectado ni controlado por el sistema de clasificación de ocupantes.

Si el asiento del pasajero delantero está ocupado por una persona que el sistema determina que es de tamaño adulto, y se sienta correctamente (erguida, con el respaldo del asiento en posición vertical, centrada en el cojín del asiento, con el cinturón de seguridad abrochado, las piernas cómodamente extendidas y los pies apoyados en el suelo), el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" se apagará y el airbag del pasajero delantero podrá inflarse, si es necesario, en choques frontales.

El indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" se encuentra en el panel central de la consola. Este sistema detecta las condiciones 1~4 de la siguiente tabla y activa o desactiva los airbags del pasajero delantero según estas condiciones.

Estado y funcionamiento del sistema de clasificación de ocupantes del acompañante delantero

*1) El sistema clasifica a una persona de tamaño adulto como adulto. Cuando un adulto de menor tamaño se sienta en el asiento del copiloto delantero, el sistema puede detectarlo/la como niño según su complexión y postura. *2) Cuando un niño de mayor tamaño que ya ha superado el sistema de retención infantil se sienta en el asiento del copiloto, el sistema puede detectarlo/la como adulto según su complexión y postura.

*3) Nunca instale un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero delantero.

ADVERTENCIA:
Viajar en una posición incorrecta o colocar peso sobre el asiento del copiloto cuando no está ocupado por un pasajero afecta negativamente al sistema de clasificación de ocupantes (OCS).

o NUNCA coloque una carga pesada en el asiento del copiloto.

o NUNCA recline excesivamente el respaldo del asiento del copiloto.

o NUNCA se siente con las caderas desplazadas hacia la parte delantera del asiento.

- NUNCA apoye los pies en el salpicadero.

- NUNCA se apoye en la consola central.- NUNCA se siente en un lateral del asiento del copiloto.

Cuando un adulto esté sentado en el asiento del copiloto, si el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" está encendido, gire la llave de contacto a "LOCK" y pida al pasajero que se siente correctamente (erguido, con el respaldo en posición vertical, centrado en el cojín del asiento, con el cinturón de seguridad abrochado, las piernas cómodamente extendidas y los pies apoyados en el suelo). Arranque el motor de nuevo y pida a la persona que permanezca en esa posición. Así el sistema podrá detectar a la persona y activar el airbag del copiloto.

Si el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" sigue encendido, pida al pasajero que se siente en el asiento trasero.

ADVERTENCIA:
No permita que un pasajero adulto viaje en el asiento delantero cuando el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" esté encendido, ya que el airbag no se desplegará en caso de colisión. Si el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" permanece encendido después de que el pasajero se haya colocado correctamente y se haya rearrancado el vehículo, Hyundai recomienda que el pasajero se traslade al asiento trasero, ya que el airbag frontal del pasajero no se desplegará. Los pasajeros del asiento delantero deben permanecer correctamente sentados para evitar lesiones graves causadas por el despliegue del airbag. NOTA:
El indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" se enciende durante unos 4 segundos después de girar la llave de contacto a la posición "ON" o después de arrancar el motor. Si el asiento del copiloto está ocupado, el sensor de clasificación de ocupantes clasificará al pasajero del asiento delantero transcurridos unos segundos más. PRECAUCIÓN:
Si el sistema de clasificación de ocupantes no funciona correctamente, la luz de advertencia del airbag SRS del cuadro de instrumentos se encenderá, ya que los airbags frontales del pasajero están conectados al sistema de clasificación de ocupantes. Si hay un fallo en el sistema de clasificación de ocupantes, el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" se encenderá y los airbags frontales del pasajero no se inflarán en colisiones frontales, aunque haya un adulto en el asiento del copiloto. Si la luz de advertencia del airbag SRS no se enciende al girar la llave de contacto a la posición "ON", permanece encendida después de aproximadamente 6 segundos tras girar la llave a "ON", o se enciende mientras el vehículo está en marcha, haga revisar el sistema de clasificación de ocupantes y el sistema de airbag SRS lo antes posible en un concesionario Hyundai autorizado. ADVERTENCIA:
o Aunque su vehículo está equipado con el sistema de clasificación de ocupantes, nunca instale un sistema de retención infantil en el asiento del copiloto. Un airbag en despliegue puede golpear con fuerza a un niño y provocarle lesiones graves o la muerte. Cualquier niño menor de 13 años debe viajar en el asiento trasero. Los niños demasiado grandes para los sistemas de retención infantil deben utilizar los cinturones de seguridad de regazo/hombro disponibles. Independientemente del tipo de colisión, los niños de todas las edades están más seguros cuando van sujetos en el asiento trasero. o Si el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" está encendido cuando el asiento del copiloto está ocupado por un adulto y este se sienta correctamente (erguido, con el respaldo en posición vertical, centrado en el cojín del asiento, con el cinturón de seguridad abrochado, las piernas cómodamente extendidas y los pies apoyados en el suelo), haga que esa persona se siente en el asiento trasero. o No modifique ni sustituya el asiento del copiloto. No coloque nada sobre el asiento del copiloto ni fije en él elementos como mantas o calefactores de asiento de posventa. Esto puede afectar negativamente al sistema de clasificación de ocupantes. o No se siente sobre objetos afilados, como herramientas, cuando ocupe el asiento del copiloto. Esto puede afectar negativamente al sistema de clasificación de ocupantes. o No utilice fundas de asiento accesorias en los asientos delanteros. o Las estadísticas de accidentes muestran que los niños están más seguros si van sujetos en el asiento trasero que en el delantero. Se recomienda que los sistemas de retención infantil se fijen en un asiento trasero, incluido un bebé en un asiento para bebé orientado hacia atrás, un niño en un sistema de retención infantil orientado hacia delante y un niño mayor en un asiento elevador. o Los airbags solo pueden utilizarse una vez: haga que un concesionario Hyundai autorizado sustituya el airbag inmediatamente después de su despliegue. o Un adulto de menor estatura que no esté sentado correctamente (por ejemplo, con el asiento excesivamente reclinado, apoyado en la consola central o con las caderas desplazadas hacia delante en el asiento) puede provocar que el sistema de airbag frontal avanzado detecte menos peso del que detectaría si el ocupante estuviera sentado correctamente (erguido, con el respaldo en posición vertical, centrado en el cojín del asiento, con el cinturón de seguridad abrochado, las piernas cómodamente extendidas y los pies apoyados en el suelo). Esta situación puede hacer que un adulto sea clasificado incorrectamente y que se encienda el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF". Airbag lateral

Su Hyundai está equipado con un airbag lateral de impacto en cada asiento delantero. La finalidad del airbag es proporcionar al conductor y/o al acompañante delantero una protección adicional a la que ofrece por sí solo el cinturón de seguridad. Los airbags laterales de impacto están diseñados para desplegarse solo en determinadas colisiones laterales, según la gravedad, el ángulo, la velocidad y el punto de impacto del choque. Los airbags laterales de impacto no están diseñados para desplegarse en todas las situaciones de impacto lateral.

ADVERTENCIA:
o El airbag lateral es un sistema complementario de los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero, y no es un sustituto de ellos. Los cinturones de seguridad deben usarse en todo momento mientras el vehículo esté en movimiento. Los airbags se activan solo en ciertos impactos laterales lo bastante graves como para causar lesiones importantes a los ocupantes del vehículo. o Para obtener la mejor protección del sistema de airbags laterales y evitar lesiones por el despliegue del airbag lateral, ambos ocupantes de los asientos delanteros deben sentarse erguidos con el cinturón de seguridad bien abrochado. Las manos del conductor deben colocarse en el volante, en las posiciones de las 9 y las 3 en punto. Los brazos y las manos del pasajero deben colocarse sobre el regazo. o No utilice fundas de asiento accesorias. o El uso de fundas de asiento puede reducir o impedir la eficacia del sistema. o No instale accesorios sobre el airbag lateral ni cerca de él. o No coloque objetos sobre el airbag ni entre el airbag y usted. o No coloque objetos (paraguas, bolsa, etc.) entre la puerta delantera y el asiento delantero. Estos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y causar lesiones si el airbag lateral suplementario se infla. o Para evitar el despliegue inesperado del airbag lateral, que podría causar lesiones personales, evite golpear el sensor del airbag lateral cuando el interruptor de encendido esté activado. Airbag de cortina

Los airbags de cortina están ubicados a lo largo de ambos lados del techo, sobre las puertas delanteras y traseras. Están diseñados para ayudar a proteger la cabeza de los ocupantes de los asientos delanteros y de los ocupantes de los asientos traseros laterales en ciertas colisiones laterales. Los airbags de cortina se activan solo en determinadas colisiones laterales, según la gravedad, el ángulo, la velocidad y el punto de impacto del choque.

Los airbags de cortina no están diseñados para desplegarse en todas las situaciones de impacto lateral, colisiones frontales o traseras del vehículo ni en la mayoría de los vuelcos.

Cuidado del SRS o El SRS prácticamente no requiere mantenimiento y no hay piezas que pueda revisar usted mismo de forma segura. Si la luz indicadora de recordatorio de servicio del SRS (SRI) no se enciende, o permanece encendida de forma continua, haga revisar el vehículo de inmediato en un concesionario Hyundai.

• Cualquier trabajo en el sistema SRS, como desmontar, instalar o reparar, o cualquier trabajo en el volante, debe ser realizado por un técnico Hyundai cualificado. La manipulación incorrecta del sistema de airbags puede causar lesiones personales graves.

ADVERTENCIA:
o No instale un sistema de retención infantil en la posición del asiento delantero del pasajero. Nunca debe colocarse un sistema de retención infantil en el asiento delantero. El bebé o el niño podrían sufrir lesiones graves o morir por el despliegue del airbag en caso de accidente. o Las modificaciones de los componentes o del cableado del SRS, incluida la adición de cualquier tipo de emblema en las cubiertas de los airbags o modificaciones de la estructura de la carrocería, pueden afectar negativamente al funcionamiento del SRS y provocar posibles lesiones. o Para limpiar las cubiertas de los airbags, utilice únicamente un paño suave y seco, o humedecido con agua simple. Los disolventes o limpiadores pueden dañar las cubiertas de los airbags y afectar al despliegue correcto del sistema. o No coloque objetos sobre ni cerca de los módulos de airbag del volante, del tablero de instrumentos y del panel del pasajero delantero, por encima de la guantera, ya que cualquier objeto de este tipo podría causar daños si el vehículo sufre un choque lo bastante grave como para inflar los airbags. o Si los airbags se inflan, deben ser sustituidos por un concesionario Hyundai autorizado. o No manipule ni desconecte el cableado del SRS ni otros componentes del sistema SRS. Hacerlo podría causar lesiones por el inflado accidental de los airbags o por dejar el SRS inoperativo. o Si hay que desechar componentes del sistema de airbags, o si el vehículo debe desguazarse, deben observarse ciertas precauciones de seguridad. Su concesionario Hyundai conoce estas precauciones y puede proporcionarle la información necesaria. No seguir estas precauciones y procedimientos puede aumentar el riesgo de lesiones personales. o Si su vehículo se ha inundado y tiene la moqueta empapada o agua en el suelo, no intente arrancar el motor; haga remolcar el vehículo a un concesionario Hyundai autorizado. o No sustituya el parachoques ni la protección del parachoques por una pieza que no sea original Hyundai. De lo contrario, puede afectar negativamente al funcionamiento del SRS y aumentar el riesgo de lesiones. Precauciones de seguridad adicionales o Nunca permita que los pasajeros viajen en la zona de carga (maletero) ni sobre el respaldo abatido de un asiento trasero. Todos los ocupantes deben sentarse erguidos, completamente apoyados en el respaldo, con los cinturones de seguridad abrochados y los pies en el suelo. o Los pasajeros no deben cambiarse de asiento ni moverse mientras el vehículo está en marcha. Un pasajero que no lleve puesto el cinturón de seguridad durante un choque o una frenada de emergencia puede ser lanzado contra el interior del vehículo, contra otros ocupantes o fuera del vehículo. o Cada cinturón de seguridad está diseñado para retener a un solo ocupante. Si más de una persona usa el mismo cinturón, podrían sufrir lesiones graves o morir en una colisión. o No utilice accesorios en los cinturones de seguridad. Los dispositivos que prometen mejorar la comodidad del ocupante o recolocar el cinturón pueden reducir la protección que ofrece el cinturón y aumentar el riesgo de lesiones graves en un choque. o Los pasajeros no deben colocar objetos duros o afilados entre ellos y los airbags. Llevar objetos duros o afilados en el regazo o en la boca puede causar lesiones si un airbag se infla. o Mantenga a los ocupantes alejados de las cubiertas de los airbags. Todos los ocupantes deben sentarse erguidos, completamente apoyados en el respaldo, con los cinturones de seguridad abrochados y los pies en el suelo. Si los ocupantes están demasiado cerca de las cubiertas de los airbags, podrían sufrir lesiones si los airbags se inflan. o No fije ni coloque objetos sobre o cerca de las cubiertas de los airbags. Cualquier objeto fijado o colocado sobre las cubiertas de los airbags frontales o laterales puede interferir con el funcionamiento correcto de los airbags. o No modifique los asientos delanteros. La modificación de los asientos delanteros puede interferir con el funcionamiento de los componentes de detección del sistema de retención suplementario o de los airbags laterales. o No coloque objetos debajo de los asientos delanteros. Colocar objetos debajo de los asientos delanteros puede interferir con el funcionamiento de los componentes de detección del SRS y con los mazos de cables. o Nunca sostenga a un bebé o a un niño sobre el regazo.

El bebé o el niño podrían sufrir lesiones graves o morir en caso de colisión. Todos los bebés y niños deben ir correctamente sujetos en sistemas de retención infantil adecuados o con el cinturón de seguridad en el asiento trasero.

ADVERTENCIA:
• Sentarse de forma incorrecta o fuera de posición puede hacer que los ocupantes se desplacen demasiado cerca de un airbag en despliegue, golpeen la estructura interior o sean expulsados del vehículo, lo que puede causar lesiones graves o la muerte.• Siempre siéntese erguido, con el respaldo en posición vertical, centrado en el asiento con el cinturón de seguridad abrochado, las piernas cómodamente extendidas y los pies apoyados en el suelo. Instalación de equipos adicionales o modificación de su vehículo equipado con airbags.

Si modifica su vehículo cambiando el bastidor, el sistema de parachoques, la parte delantera o la chapa lateral, o la altura de marcha, esto puede afectar al funcionamiento del sistema de airbags del vehículo.