Procedimientos de reparación del enfriador de aceite

inspección

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   Retire el tapón del radiador, humedezca su junta con refrigerante del motor y, a continuación, instálelo en el probador de presión.

   

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   Aplique una presión de 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
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   Compruebe si hay caída de presión.
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   Si la presión disminuye, reemplace el tapón.
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   Espere a que el motor se enfríe, luego retire con cuidado el tapón del radiador y llene el radiador con refrigerante del motor. A continuación, instale el probador de presión (A).

   

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   Conecte el probador al radiador y aplique una presión de 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
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   Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor y caída de presión.
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   Retire el probador e instale el tapón del radiador.

   Compruebe si hay aceite de motor en el refrigerante y/o refrigerante en el aceite de motor.

Desmontaje e instalación

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   Desconecte el terminal negativo de la batería.
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   Retire el conjunto del filtro de aire. (Consulte los sistemas de admisión y escape en este grupo)
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   Retire la cubierta inferior (A).

   Par de apriete: 19,6 ~ 24 N·m

   

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   Afloje el tornillo de drenaje (A) y drene el refrigerante. Retire el tapón del radiador para acelerar el drenaje.

   

   Nunca retire el tapón del radiador con el motor caliente. Puede producirse una quemadura grave por la expulsión de líquido caliente a alta presión del radiador.

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   Retire la manguera superior del radiador (A).

   

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   Retire la manguera inferior del radiador (A).

   

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   Desconecte el conector del motor del ventilador (A) y retire el conjunto del ventilador de refrigeración.

   Par de apriete: 8,8 ~ 10.8 N·m

   

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   Retire el parachoques delantero. (Consulte el grupo BD)
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   Desconecte la manguera de rebose (A) del radiador.

   

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    Retire la cubierta (A) y el deflector de aire (B), y luego separe el condensador del radiador.

    

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    Retire el soporte de montaje del radiador (A) y retire la parte superior del radiador del vehículo.

    Par de apriete: 8,8 ~ 10.8 N·m

    

    

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    La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
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    Llene el radiador con refrigerante y compruebe si hay fugas.

    Purgue el aire del sistema de refrigeración. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se caliente. (Hasta que el ventilador del radiador se active 3 o 4 veces.) Apague el motor y deje que se enfríe. Compruebe el nivel de refrigerante y añada refrigerante si es necesario. Esto permitirá eliminar el aire atrapado del sistema de refrigeración. Cierre bien el tapón del radiador, luego vuelva a arrancar el motor y compruebe si hay fugas.